Авиакомпания "Россия" полностью переходит на отечественные МС-21: что ждет пассажиров?

Авиакомпания «Россия», входящая в структуру группы «Аэрофлот», готовится к кардинальному обновлению своего воздушного флота. В ближайшие годы перевозчик планирует полностью перейти на эксплуатацию исключительно отечественных самолетов МС-21, что станет важным шагом в развитии российской гражданской авиации.

Примечательной особенностью этой стратегии станет отказ от бизнес-класса в новой конфигурации лайнеров. Как заявил генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский, в настоящее время «Россия» оперирует смешанным парком средне- и дальнемагистральных самолетов, включая модели с салонами бизнес-класса. Однако в перспективе авиакомпания сосредоточится на использовании МС-21, которые будут представлены исключительно в компоновке «эконом» и «комфорт» классов.

Данное направление уже начало реализовываться: в мае 2024 года были переоборудованы девять самолетов Sukhoi Superjet 100. Из них полностью убран бизнес-класс, а количество мест экономкласса на каждом борту увеличено до 100.

Этот опыт, вероятно, станет моделью для будущих изменений в парке. Сергей Александровский подтвердил, что группа «Аэрофлот» ожидает получить более 100 единиц МС-21 до конца текущего десятилетия.

«Подготовка к эксплуатации уже идет, и среди наших пилотов огромный интерес к переучиванию на новые российские самолеты», — отметил он, подчеркивая высокий уровень готовности и мотивации персонала.

В настоящее время завершаются сертификационные испытания МС-21, а серийное производство этих перспективных лайнеров должно начаться в 2026 году.

Эксперты отрасли отмечают, что переход на унифицированный флот из самолетов одного типа позволит авиакомпании значительно упростить логистические процессы и сократить операционные затраты. Кроме того, отказ от бизнес-класса может сделать авиаперевозки более доступными для широкого круга пассажиров, открывая новые горизонты для массового туризма и деловых поездок по стране.