Сергей Власов
Сергей Павлович Власов — юрист, специалист по автомобильному праву, автоюрист и обозреватель издания Moneytimes.
Родился 12 сентября 1985 года в Екатеринбурге. В 2007 году окончил Уральский государственный юридический университет, получив высшее юридическое образование с профильной подготовкой в области гражданского и транспортного права.
Сразу после окончания университета начал профессиональную деятельность в юридической фирме, специализирующейся на правовом сопровождении споров в автомобильной сфере. Более 10 лет практикует в области автомобильного права, представляя интересы частных лиц и организаций.
В профессиональной практике Сергея Власова — дела, связанные с дорожно-транспортными происшествиями, страховыми спорами, защитой прав потребителей при покупке и эксплуатации автомобилей, а также судебное представительство по вопросам ответственности участников дорожного движения. Обладает экспертизой в применении законодательства о безопасности дорожного движения, страховании и автомобильных договорах.
Как автоюрист и консультант регулярно сопровождает клиентов на досудебной стадии и в судах, разрабатывает правовые позиции и оценивает риски в спорных ситуациях, связанных с автомобилями и транспортными услугами.
В качестве обозревателя Moneytimes публикует аналитические и разъяснительные материалы о юридических аспектах автомобильной отрасли, изменениях в законодательстве, правах водителей и автовладельцев. В своих текстах опирается на судебную практику, нормы действующего права и собственный профессиональный опыт, помогая читателям ориентироваться в правовых вопросах и защищать свои интересы.
Экспертный подход Сергея Власова основан на практическом применении законодательства, системном анализе правовых норм и судебной практики в сфере автомобильного права.
Материалы автора (116)
2026-01-09 06:06.00
Зимняя парковка может стать ловушкой даже для опытных водителей. Как выбрать место, избежать пробуксовки и без лишних усилий выехать из снега.
Читать полностью »
2026-01-02 22:10.00
Автомобиль может освещать путь после парковки, но об этой функции знают не все. Как работает режим "проводи меня домой" и почему он полезен водителям.
Читать полностью »
2025-12-20 14:14.00
Зимой наледь под подкрылками может незаметно превратиться в угрозу для машины. Разбираемся, какие способы реально работают и где кроются риски.
Читать полностью »
2025-12-20 06:10.00
Умные автомобили делают вождение проще, но зимой их электронные системы могут подвести. Почему технологии и ассистенты создают скрытые риски на холодной дороге.
Читать полностью »
2025-12-19 22:47.00
Выдвижные ручки выглядят эффектно, но зимой требуют особого ухода. Опыт владельцев показывает, с какими трудностями они сталкиваются в морозы.
Читать полностью »
2025-12-18 22:10.00
Автомобиль редко ломается внезапно и почти всегда предупреждает заранее. Какие сигналы нельзя игнорировать и как они помогают избежать серьёзной поломки.
Читать полностью »
2025-12-18 14:14.00
Полосы на лобовом стекле не всегда означают износ дворников. Разбираем причины, уход и настройки, которые возвращают чистый обзор без лишних трат.
Читать полностью »
2025-12-18 06:06.00
Царапина на чужом авто от открытой двери во дворе может обернуться спором или решиться за час. Что считать ДТП, как договориться и избежать лишних проблем.
Читать полностью »
2025-12-17 22:08.00
Пропущенный поворот и клин разметки между полосами часто провоцируют спорные манёвры. Разбираемся, почему за проезд по направляющему островку штрафуют.
Читать полностью »
2025-12-14 22:10.00
Камеры ГИБДД фиксируют нарушения за сотни метров и делают резкое торможение бесполезным. Разбираемся, как они работают и что помогает не получить штраф.
Читать полностью »
2025-12-14 14:33.00
Камеры с искусственным интеллектом начали фиксировать остановки у пешеходных переходов. Автоэксперт объяснил, почему эта мера может снизить число серьезных ДТП.
Читать полностью »
2025-12-13 22:16.00
Антикор может продлить жизнь кузова, но ошибки при обработке часто дают обратный эффект. Разбираемся, как защитить металл и не ускорить коррозию.
Читать полностью »