Зимние дороги: секреты водителей, которые преодолевают ледяные подъемы без страха и проблем

Зимние дороги, особенно в условиях сильных морозов, представляют собой серьёзное испытание для водителей, особенно на скользких подъёмах. Ледяные участки могут встречаться как на главных трассах, так и в более узких проездах внутри городов. Однако методы преодоления ледяных склонов остаются неизменными, и правильный подход позволит даже в самых сложных условиях двигаться безопасно, пишет журнал "За рулем".

Основные методы преодоления ледяных подъемов

Самым эффективным методом движения на обледенелых дорогах является плавный и постоянный разгон без резких ускорений, которые могут привести к пробуксовке колес. Особенно важно соблюдать этот режим, если ваш автомобиль переднеприводный. В случае, если колеса начинают буксовать, специалисты советуют немного покрутить рулевое колесо. Это поможет увеличить сцепление протектора с дорогой и позволит продолжить движение. Важно помнить, что для автомобилей с системой стабилизации (ESP) часто приходится пробовать оба варианта — с включенной и выключенной системой. На разных моделях автомобилей настройки ESP могут сильно различаться, поэтому нужно будет подобрать оптимальный режим для каждого случая.

"При скользких подъёмах стоит избегать резких ускорений, а лучше обеспечить стабильный и плавный разгон, избегая пробуксовки", — поясняет эксперт по безопасности дорожного движения Дмитрий Ревин.

Для водителей переднеприводных автомобилей одним из крайних методов преодоления трудных подъемов может быть движение задним ходом. Это позволяет перераспределить нагрузку и улучшить сцепление передних колес с дорогой. Однако этот способ требует от водителя определённого уровня мастерства и опыта в управлении автомобилем на скользких поверхностях.

Когда не стоит рисковать

Не всегда стоит пытаться преодолеть скользкий подъем, если видны явные признаки, что ваш автомобиль не справится с таким испытанием. В этом случае лучше всего оценить ситуацию и, возможно, поискать объездной путь или просто подождать, пока дорожные службы не приведут дорогу в порядок. В случае, когда подъём слишком короткий и машина не может тронуться с места, можно попытаться помочь себе, посыпав две дорожки перед ведущими колесами песком или песчаной солью. Это может значительно улучшить сцепление и помочь автомобилю преодолеть преграду.

Кроме того, есть способ снизить давление в шинах до 1,2-1,5 бара. Это снижает сцепление с дорогой, но увеличивает площадь контакта колес с поверхностью, что может значительно улучшить проходимость. Однако этот метод подходит только для небольших расстояний и низких скоростей в условиях города. Важно помнить, что при использовании этого метода следует иметь в багажнике компрессор для быстрого восстановления давления в шинах.

"Низкое давление в шинах может существенно помочь при преодолении небольших скользких участков, однако это требует дополнительных усилий по восстановлению давления после", — утверждает Дмитрий Ревин.

С помощью дополнительных устройств

Если вы планируете путешествовать по зимним дорогам, рекомендуется иметь в арсенале цепи противобуксовочные. Они представляют собой одно из самых эффективных средств для преодоления сложных ледяных подъёмов. Браслеты на ведущих колесах способны помочь в самых тяжёлых ситуациях, обеспечивая отличный зацеп за поверхность, но их установка — дело небыстрое и достаточно грязное. Цепи же, хотя и увеличивают сцепление, требуют от водителя значительных усилий при установке. Однако, несмотря на этот недостаток, эти средства гарантируют высокую проходимость на обледеневших участках.

Таким образом, подготовка к зимним условиям требует тщательного подхода. Важно не только учитывать технические характеристики автомобиля, но и правильно выбрать способ движения в зависимости от ситуации на дороге. Обсудив несколько эффективных методов преодоления ледяных участков, можно сделать вывод, что грамотное использование всех доступных средств поможет справиться с самыми сложными зимними условиями.