Столик — только для себя: плацкарт меняет правила поездок по России

Плацкарт всегда считался особым миром со своими негласными законами и ритуалами. Общий столик, борьба за розетку и вечное ощущение жизни "на виду" десятилетиями были неотъемлемой частью поездок по железной дороге. Однако привычная картина может измениться кардинально. Об этом сообщает источник со ссылкой на материалы РЖД.

Новый плацкарт и идея личного пространства

Российские железные дороги представили концепт вагона габарита "Т", который должен задать новый стандарт плацкартных перевозок. Основное изменение касается не столько количества мест, сколько подхода к комфорту пассажиров. В новом вагоне их станет 58 вместо привычных 54, но каждое место получит более выраженные границы личного пространства.

Каждая полка фактически превращается в мини-кабину. Пассажирам обещают индивидуальные шторки, отдельное освещение, розетки и USB-разъёмы. Даже верхние места будут оснащены собственными элементами комфорта. Это означает, что больше не придётся договариваться с соседями, чтобы зарядить телефон или включить свет.

Столик больше не общий

Одним из самых обсуждаемых нововведений стал персональный откидной столик у каждого места. В классическом плацкарте стол всегда был точкой пересечения интересов: здесь ели, работали и обсуждали бытовые вопросы. В новой версии каждый пассажир сможет пользоваться своим столиком независимо от других.

Такое решение меняет саму логику взаимодействия в вагоне. Завтрак, работа за ноутбуком или просмотр фильма больше не будут зависеть от графика соседей. Это снижает количество бытовых конфликтов и делает поездку более предсказуемой.

Комфорт в деталях

Помимо индивидуальных зон, проект предусматривает и другие изменения. Полки станут длиннее и шире, что особенно важно для ночных поездок. В вагоне появятся две душевые кабины, рассчитанные на маршруты большой протяжённости. Также планируется установка двух туалетов вместо одного.

Отдельное внимание уделено вентиляции. Система с индивидуальными воздуховодами позволит регулировать подачу воздуха в пределах своего места, не вступая в споры с соседями из-за температуры и сквозняков.

Когда нововведение станет реальностью

Несмотря на активное обсуждение, проект пока находится на стадии разработки. В ближайшее время РЖД планируют завершить проектную документацию, после чего последуют испытания и сертификация опытного образца. При соблюдении графика серийное производство новых плацкартных вагонов может начаться в 2027 году.

Предполагается, что первыми такие вагоны появятся на наиболее востребованных направлениях. Если планы будут реализованы, привычный образ плацкарта как "общего зала" уйдёт в прошлое, уступив место более приватному и современному формату путешествий.