Городские трассы сменят лицо: знаки и разметка 2026 года обещают водителям совсем другой ритм движения

С начала 2026 года российские дороги изменятся не только внешне, но и по логике навигации для водителей. В стране вступает в силу обновлённый ГОСТ, который затрагивает дорожные знаки, разметку и работу светофоров. Документ готовили несколько лет, уделяя внимание деталям, которые ежедневно влияют на безопасность движения. Об этом сообщает "Вечерняя Москва".

Обновлённый ГОСТ и задачи реформы

Новые требования Росстандарта станут обязательными с 1 января 2026 года. Работа над изменениями продолжалась более трёх лет, а отдельные элементы будущих знаков обсуждались ещё раньше. Основная задача — сократить визуальную перегруженность дорог и сделать информацию для водителей более понятной с первого взгляда. По замыслу разработчиков, это должно снизить число ошибок за рулём и, как следствие, аварийность, особенно в условиях плотного городского трафика и растущего числа автомобилей.

Изменения касаются не только самих знаков, но и принципов их размещения. Вводятся единые требования к шрифтам: теперь на одном знаке и на одной дороге все надписи будут выполнены в одинаковом стиле. Это правило закреплено в пункте 3.4 нового ГОСТа. Также отдельно прописаны нормы установки, чтобы при креплении не повреждалась лицевая поверхность знака, что важно для его читаемости и срока службы, как и при внедрении решений, связанных с платными парковками в городах.

Новые дорожные знаки для водителей

Среди нововведений — знак "Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности". Он будет подсказывать безопасную скорость перед "лежачими полицейскими", помогая снизить риск повреждения подвески и избежать резкого торможения. Появится и знак "Глухие пешеходы", который призван обратить внимание водителей на возможное присутствие людей с нарушением слуха и повысить уровень осторожности в таких зонах.

Ещё одно изменение связано с разметкой "Стоп-линия". В местах, где невозможно нанести горизонтальную линию на асфальт, будет использоваться вертикальный знак, дублирующий это требование. Кроме того, знак "Парковка" теперь сможет объединять сразу две функции — указывать место и схему правильной постановки автомобиля, что позволит отказаться от лишних табличек и упростит навигацию в условиях плотной застройки.

Появятся и знаки с указанием срока действия ограничений, где будет прямо обозначено, в какие месяцы действует то или иное правило. Для зимних условий обновлён знак "Заснеженное покрытие": к изображению осадков добавится снежинка, что упростит восприятие информации при сложных погодных условиях, аналогичных тем, о которых предупреждает МЧС во время густого тумана на дорогах.

Разметка и оценка эксперта

Изменения затронут и парковочную разметку. Стандартная ширина парковочного места уменьшится с 2,5 до 2,25 метра при сохранении длины. По расчётам разработчиков, это позволит эффективнее использовать пространство вдоль улиц, не создавая неудобств для большинства легковых автомобилей и не снижая уровень безопасности.

Автоэксперт Никита Гудков считает, что нововведения носят скорее уточняющий характер и не перевернут правила дорожного движения.

"Это будут не принципиальные изменения и дополнения. Например, табличка, которая объединяет знак парковки и правильную схему расположения транспортного средства. Также вводится новый знак, который рекомендует скорость при проезде по искусственным неровностям. Это небольшие изменения, которые сильно не скажутся на жизни водителей", — отметил Гудков.

В целом обновлённый ГОСТ направлен на упрощение навигации и снижение нагрузки на внимание водителя. Новые знаки и правила оформления призваны сделать дорожную среду более предсказуемой и безопасной, особенно в условиях крупных городов и меняющейся транспортной инфраструктуры.