Стоимость патента для таксистов в Москве резко меняют — водителей ждёт сюрприз

Стоимость патента для столичных таксистов в ближайшее время заметно изменится: власти готовят пересмотр действующих ставок, который затронет тысячи водителей. Об этом передаёт агентство "Интерфакс" со ссылкой на выступление Дарьи Мурченко на заседании Мосгордумы.

Причины изменения стоимости

В обсуждаемом законопроекте предлагается установить новую стоимость патента в размере девяти тысяч рублей вместо прежних 3,4 тысячи. Такой рост объясняется тем, что действующая ставка была рассчитана на основе предполагаемого дохода водителей, который оказался значительно ниже фактического. По словам Мурченко, именно расхождение между расчётной и реальной экономикой стало основанием для корректировки.

Представители департамента экономической политики считают, что повышение позволит приблизить налоговую нагрузку к уровню, который соответствует текущей ситуации на рынке перевозок. Авторы инициативы уточняют, что существенных последствий для большинства водителей не ожидается, поскольку значительная часть таксистов работает по другому налоговому режиму.

Цель реформы и её эффект

Изменения направлены на устранение диспропорций между водителями, использующими патент, и теми, кто выбрал формат самозанятости.

"Повышение стоимости документа поспособствует выравниванию налоговой нагрузки для таксистов, работающих с помощью патента, и тех, кто пользуется статусом самозанятого", — заявила заместитель руководителя департамента экономической политики и развития Москвы Мурченко.

В мэрии отмечают, что влияние на стоимость поездок ожидается минимальным: около 75 процентов водителей уже работают как самозанятые, поэтому изменения коснутся только небольшого сегмента рынка. Отдельно подчеркивается, что корректировка необходима для поддержания баланса между различными формами занятости в отрасли.

Отказ от патента для работы с наёмными водителями

В законопроект также включён пункт об отмене патента для таксомоторной деятельности с участием наёмных работников. По данным городской администрации, эта категория почти не используется: компании и индивидуальные предприниматели предпочитают другие механизмы организации труда. В связи с этим власти предложили исключить неактуальный инструмент из нормативной базы.

Депутаты Мосгордумы поддержали предложенные поправки, согласившись с необходимостью обновления налоговых параметров для отрасли. После прохождения всех процедур документ будет готов к реализации, и новые ставки станут частью городской системы регулирования перевозок.