Романтика полёта без пауз на усталость: что скрывается за престижным образом бортпроводника сегодня

Профессии бортпроводника и бортпроводницы уже много десятилетий остаются символом путешествий, свободы и особого образа жизни. Несмотря на перемены в авиации и рост автоматизации, интерес к этим специальностям не ослабевает, а в некоторых регионах даже усиливается. Рынок авиаперевозок снова набирает обороты, а вместе с ним растёт и потребность в людях, которые работают с пассажирами на борту. Об этом сообщает французское издание Corse Matin.

Авиация растёт — вместе с ней растёт спрос на экипажи

По прогнозам Международной ассоциации воздушного транспорта, уже в ближайшие годы мировой пассажиропоток превысит пять миллиардов человек в год. Такой рост означает одно: авиакомпаниям понадобятся сотни тысяч новых сотрудников. Эксперты оценивают будущую потребность примерно в 900 тысячах бортпроводников и бортпроводниц до 2045 года.

"Спрос на бортпроводников сегодня очень высок на мировом уровне. Мы вернулись к показателям, которые были до пандемии", — подтверждает генеральный директор обучающего центра Skywings Адриан-Ришар Клерк / говорится в комментарии компании.

Эта динамика напрямую отражается и на системе подготовки кадров. Учебные центры фиксируют стабильный поток кандидатов, а конкуренция за места в группах остаётся высокой.

Почему профессия по-прежнему притягивает людей

Интерес к работе в салоне самолёта сохраняется не только у молодёжи, но и у тех, кто решается на смену профессии. В Air Corsica регулярно получают спонтанные заявки от соискателей, что говорит о неизменной привлекательности специальности.

"Мы постоянно получаем заявки. Это доказывает, что профессия остаётся престижной и по-прежнему заставляет мечтать", — отмечает руководитель сектора кабинного экипажа Air Corsica Паскаль Симонетти / сообщает издание.

Среди причин такого интереса — любовь к путешествиям, ощущение движения и отсутствие рутины. Каждый рейс, будь то короткий или дальнемагистральный, отличается от предыдущего. Даже при строгих правилах и регламентах работа всегда содержит элемент неожиданности.

Самый красивый офис — и один из самых сложных

За романтическим образом скрывается высокая нагрузка. Бортпроводники сталкиваются с джетлагом, перепадами давления, турбулентностью и экстренными ситуациями на борту. Именно они первыми оказывают помощь пассажирам при ухудшении самочувствия.

"Самолёт — это самый красивый офис в мире с видом на облака, но и один из самых требовательных", — подчёркивает Паскаль Симонетти / говорится в материале.

Поэтому при отборе кандидатов внимание уделяется не только внешнему виду и манерам, но и стрессоустойчивости, умению общаться и готовности нести ответственность.

Обучение и требования к кандидатам

Для работы в Европе необходимо получить сертификат члена кабинного экипажа, действительный в течение пяти лет. К базовым требованиям относятся уровень образования не ниже среднего, знание английского языка, умение плавать и медицинская справка от авиационного врача. Проблемы со слухом или зрением могут стать серьёзным препятствием.

На Корсике такие курсы регулярно проходят в Аяччо и Бастии. Обучение длится от трёх до четырёх недель и объединяет как молодых людей от 18 лет, так и тех, кто приходит в профессию после работы за границей.

Получив сертификат, выпускники могут претендовать на вакансии во всех авиакомпаниях Евросоюза, а при наличии наборов — и в Air Corsica.

В условиях роста авиарынка профессии бортпроводника и бортпроводницы продолжают оставаться не просто работой, а осознанным выбором образа жизни, где мечта о полётах сочетается с высокой ответственностью и постоянным обучением.