Это вам не просто колёса — это чек под 12 тысяч: что навязывают на шиномонтаже сейчас и как не тратить лишнее

Первые снегопады в начале октября стали неожиданностью для многих водителей в России, особенно за Уралом. Осенняя переобувка стартовала раньше привычного, вызвав резкий всплеск обращений в автосервисы. По данным сети Fit Service, спрос вырос как на базовый шиномонтаж, так и на сопутствующие услуги, а средний чек достиг рекордных значений за последние сезоны.

Сезон начался досрочно: снег спровоцировал ажиотаж

По наблюдениям сети автосервисов Fit Service, в 2025 году сезонный спрос на шиномонтаж пришёлся не на конец октября, как в предыдущие годы, а на первую декаду месяца. Причина — ранние снегопады, которые охватили Сибирь, Урал, Дальний Восток и северные районы Приволжья и Северо-Запада.

Чем это отличается от прошлых лет? Обычно массовый поток на шиномонтаж фиксировался ближе к концу октября. В этом году он начался почти на месяц раньше. С 8 по 11 октября сервисы работали с пиковыми нагрузками, сравнимыми с концом октября 2024 года.

Какова была реакция водителей? Большинство не стали откладывать и отправились в сервисы уже в сентябре. В этом месяце визитов на 26% больше, чем год назад. Октябрь принёс ещё плюс 10% к прошлогодним значениям.

Сопутствующие работы растут в объёме и цене

Автомобилисты всё чаще используют сезонную смену шин как повод для дополнительного обслуживания. В октябре количество таких сопутствующих работ увеличилось на 11%.

Что заказывают чаще всего? Среди популярных процедур — проверка тормозов, замена масел, диагностика подвески, регулировка углов установки колес. Эти работы делают поездку безопаснее и позволяют провести техобслуживание без лишних визитов.

Средний чек вырос на 10%, достигнув 11 646 рублей. Причина — сочетание стандартной переобувки и добавления дополнительных процедур. Только за шиномонтаж четырёх колёс клиент в октябре в среднем платил 7160 рублей — на 9% больше, чем год назад.

Почему дорожает обслуживание? По словам технического директора Fit Service Никиты Родионова, рост цен оказался умеренным — всего на 3-5%, что соответствует инфляции. Основной вклад в увеличение чеков внесло расширение списка услуг.

География: где сезон прошёл, а где только начинается

Наиболее активными оказались водители из:

• Сибирского федерального округа;

• Уральского региона;

• Дальнего Востока;

• Северо-Западной части России.

Здесь сезон фактически завершён к началу ноября — снег и стабильные минусовые температуры вынудили водителей переобуться заранее. В центральной и южной частях страны ситуация развивается более плавно: погодные условия позволили автомобилистам выбирать комфортное время для посещения сервисов, без спешки.

Почему это важно? Потому что сдвиг сезона влияет на логистику, загруженность станций и спрос на рабочую силу. Сервисы в северных регионах ощутили резкий всплеск нагрузки и необходимость перераспределения ресурсов.

Популярные размеры шин: крупный диаметр в моде

В этом сезоне продолжилась тенденция, связанная с ростом числа автомобилей на крупных колёсах. В списке самых востребованных диаметров — 17, 18, 19, 21 и 22 дюйма. Особенно активно росла категория R19 — таких машин стало больше на 33% по сравнению с прошлым годом.

Кто чаще приезжает? На первом месте — автомобили с 18-дюймовыми колёсами. Также увеличилось число кроссоверов и минивэнов: водители этих авто стали посещать шиномонтажи на 30% чаще.

С чем это связано? Изменения в автопарке. Кроссоверы и минивэны — всё более популярный выбор в городах и для семейных поездок. Они обеспечивают проходимость и комфорт, но требуют более сложного обслуживания и большего объёма работ на шиномонтаже.

Как водители справлялись с наплывом

Насколько сложно было попасть в сервис? В начале октября запись на шиномонтаж была расписана на несколько дней вперёд. Особенно в северных регионах. К середине месяца ажиотаж спал, поток выровнялся.

Какие действия предпринимали сервисы?

• увеличили рабочие смены;

• усилили колл-центры;

• внедрили онлайн-запись с возможностью выбора услуг;

• предложили пакеты "переобувка + диагностика".

Такой подход позволил сгладить нагрузку и предложить клиентам не просто шиномонтаж, а полноценный комплексный сервис.

Что делать, если сезон ещё не начался

В регионах с мягким климатом или нестабильной погодой пик сезона может наступить позже. Чтобы избежать очередей и стрессов, лучше следовать чёткой последовательности:

1. Проверь прогноз погоды на 10 дней. Если температура опускается ниже +5 °C, пора переобуваться.

2. Запишись заранее. Онлайн-сервисы помогают выбрать удобное время.

3. Совмести шиномонтаж с осмотром ходовой. Это сэкономит время и снизит риск поломки зимой.

4. Проверь срок хранения шин. Старая резина может быть опасной даже при нормальном протекторе.

Неочевидные изменения: как формируется цена

Почему чек вырос, хотя цены почти не изменились? Многие клиенты теперь предпочитают не просто "перебросить колёса", а пройти диагностику или сделать плановое ТО. В результате чек растёт за счёт расширения перечня услуг.

Нужно ли отказываться от дополнительных работ? Нет, если они обоснованы. Но важно понимать, что перегрев тормозных дисков или износ стоек амортизатора могут быть замечены только при детальном осмотре, который часто проводят при сезонной смене шин.

Есть ли альтернатива официальному шиномонтажу? Некоторые выбирают гаражные сервисы, но они не всегда оснащены нужным оборудованием для современных авто с большими дисками или датчиками давления. Риск испортить комплект — реальный.