Гнев за рулем
Гнев за рулем
Александр Орлов Опубликована сегодня в 9:33

Иллюзия безопасности: почему ваш автомобильный язык на кольце все понимают неправильно

Водители со стажем часто совершают одну и ту же ошибку, подъезжая к круговому перекрестку. Они включают левый указатель поворота, хотя этого не требуют правила дорожного движения. Подобная привычка не только бессмысленна, но и способна запутать других участников движения, создав аварийную ситуацию. О корректном использовании сигналов поворота и безопасной траектории на "кольце" сообщает Naavtotrasse.

Почему левый поворотник на въезде — это ошибка

Круговые перекрестки стали привычным элементом дорожной сети в городах и за их пределами. Основная путаница возникает на этапе въезда на круг. Многие автоматически включают левый поворотник, по аналогии с маневром поворота налево.

Однако это в корне неверно. При заезде на круг автомобиль совершает не левый поворот, а въезд на главную дорогу, которая проходит по кругу. В этом случае левый сигнал не информирует других водителей о ваших действиях, а, наоборот, дезинформирует.

Такой сигнал может быть истолкован неправильно. Например, другие участники движения могут решить, что вы планируете сразу же перестроиться в соседнюю левую полосу или даже свернуть на разделительный островок. Согласно ПДД, левый поворотник на круге используется только для обозначения перестроения между полосами внутри самого перекрестка, если их несколько. А вот правый указатель обязательно нужно активировать непосредственно перед съездом с круга на нужную дорогу.

Когда поворотники действительно нужны

Есть четкое правило: включение указателей обязательно при любом изменении траектории движения, то есть при перестроении и съезде. Если же вы, въехав на круг, продолжаете движение по выбранной полосе без маневров, использовать поворотники не нужно. Их беспричинная активация считается нарушением, так как вводит в заблуждение.

Важно понимать, что некорректная подача сигналов может иметь серьезные последствия. В случае дорожно-транспортного происшествия на круговом перекрестке виновным могут признать именно того водителя, который неправильно использовал поворотники. Даже если сам маневр был выполнен аккуратно, неправильный сигнал, спровоцировавший реакцию других автомобилистов, может быть расценен как причина аварии.

Некорректное использование световых указателей поворота, вводящее в заблуждение других участников движения, может стать причиной ДТП и повлечь за собой административную ответственность.

Как безопасно выбрать полосу для движения

Безопасность на круговом перекрестке зависит не только от сигналов, но и от правильного выбора полосы как при въезде, так и при движении. Если на круге несколько полос, водитель имеет право занять любую из них. Однако для минимизации рисков и плавности движения существуют неформальные рекомендации, основанные на логике и опыте.

Если вам нужно покинуть круг на первом или втором съезде (по ходу движения, обычно направо), целесообразнее занять крайнюю правую полосу еще на подъезде к перекрестку.

Для движения "прямо" или съезда на третьем и последующих выездах (фактически движение налево или разворот) лучше сразу занять левую или центральную полосу.

Такой подход позволяет сократить количество перестроений непосредственно на самом круге, где плотность транспортного потока особенно высока. Это делает движение более предсказуемым и безопасным для всех. Следование этому простому принципу критически важно в часы пик, когда нагрузка на перекрестки максимальна и цена любой ошибки многократно возрастает.

Таким образом, ключ к безопасному проезду круговых перекрестков — это осознанное и точное использование поворотников в строгом соответствии с правилами, а также заблаговременный выбор полосы, соответствующей планируемому маршруту. Игнорирование этих, казалось бы, мелочей не только создает хаос на дороге, но и повышает риск стать виновником дорожного происшествия. Внимательность и соблюдение ПДД остаются главными инструментами водителя для безаварийной езды.

Автор Александр Орлов
Александр Орлов — транспортный инженер и автоэксперт с 10+ лет опыта, обозреватель Moneytimes, специалист по безопасности и автотехнологиям.
Редактор Антон Василюк
Антон Василюк — журналист, корреспондент новостной службы Манитаймс

Подписывайтесь на Moneytimes.Ru

Читайте также

Такие простые огни могут лишить вас прав на год — что скрывают габаритные фонари 08.02.2026 в 21:12
Вы уверены, что в вашей машине всё в порядке? Можно лишиться прав всего из-за двух лампочек

Габаритные огни — не просто "парковочные лампочки". Их невключение в тумане или ночью может стоить вам штрафа, а то и прав. Что скрывают за белым и красным светом.

Читать полностью »
Простой трюк с дорожным столбом: как за 2 секунды проверить, не рискуете ли вы жизнью 08.02.2026 в 14:02

Какое расстояние до впереди идущей машины считается безопасным? Пправила, популярные методики расчёта и возможные штрафы за нарушения.

Читать полностью »
Опасная строка в договоре: на какой пункт купли-продажи авто нужно смотреть в первую очередь 08.02.2026 в 12:48

Покупка автомобиля — всегда риск. Как проверить продавца, будь то частник или компания, чтобы не потерять деньги и избежать проблем с документами.

Читать полностью »
Учёные заявили о прорыве: батареи будущего без лития работают дольше, чем кто-либо ожидал 08.02.2026 в 11:53

Искусственный интеллект помогает создавать новые батареи, которые требуют меньше лития и делают энергетику безопаснее и доступнее.

Читать полностью »
Не дайте своим деньгам уйти в никуда: вот как быстро вернуть переплату по штрафу через Госуслуги 08.02.2026 в 8:41

Как законно вернуть деньги за ошибочно или дважды оплаченный штраф ГИБДД. Подробная инструкция по документам, заявлению и срокам возврата средств.

Читать полностью »
Опасная ошибка: почему нельзя ездить на нейтральной передаче 07.02.2026 в 23:23

Почему езда на нейтральной передаче не экономит топливо, вредит технике и увеличивает риски на дороге — автоинструктор объяснил главные заблуждения.

Читать полностью »
Есть простой способ сэкономить на парковке в центре Москвы — о нём не знает половина водителей 07.02.2026 в 11:21

Кто и как может оформить резидентское разрешение на парковку в Москве, сколько это стоит и какие условия нужно соблюдать.

Читать полностью »
Секреты советских мастеров: как автовладельцы боролись с ржавчиной без современных средств 07.02.2026 в 7:16

Как водители в СССР защищали свои автомобили от ржавчины без специальных средств? Проверенные временем методы, которые могут удивить и сегодня.

Читать полностью »

Новости

Таиланд уходит в тень: почему Вьетнам стал новым раем для тех, кто хочет отдыхать дешево, но с роскошью
Сидите весь день? Забудьте про скованность: этот союз стула и стены вернёт гибкость без тренажёрного зала
Тёмная материя под боком: как пульсары раскрыли тайну гигантского облака возле Солнечной системы
Ваш фикус мечтает о побеге: с этих мест в доме растение начнёт сыпать листьями, как осенний парк
Шерсть кошки снова повсюду? Вы просто не знаете про один предмет, который превращает уборку в игру
Путешествие к пирамидам — это ловушка для ленивых туристов: что скрывают заезженные экскурсионные маршруты
Универсальная зажарка станет фишкой вашей кухней: морковь и лук способны на большее, чем вы думаете
Спина говорит спасибо уже через неделю: секрет уверенной походки скрыт в четырёх движениях