Автомобильный номер без флага
Автомобильный номер без флага
Александр Орлов Опубликована 31.10.2025 в 4:40

Номера с историей и ценой: в Госдуме придумали, как превратить автохитрость в доход

Депутаты предложили направлять деньги за красивые номера на финансирование МВД

Рынок так называемых "красивых" автомобильных номеров, долгие годы остававшийся в тени, может перейти под государственный контроль. В Госдуму внесён законопроект, согласно которому все средства от продажи запоминающихся номерных знаков должны направляться в федеральный бюджет. Инициатива принадлежит депутатам фракции "Новые люди", сообщил лидер фракции Алексей Нечаев.

Когда символ становится товаром

Сегодня получение "особых" комбинаций цифр и букв часто происходит через неофициальные схемы. По словам авторов инициативы, стоимость таких номеров может достигать нескольких миллионов рублей, но деньги уходят не в казну, а в серый оборот.

"Давайте эти деньги будет получать наш бюджет и перенаправлять в министерство внутренних дел, — заявил депутат. — Мы знаем, что у нас неполная комплектация штата, в том числе участковых. Знаем, какой дефицит, потому что маленькие зарплаты у наших сотрудников МВД. Давайте эти деньги пойдут на выплату премиальных и на обустройство системы МВД".

Почему тема актуальна именно сейчас? За последние годы цифровизация ГИБДД и рост прозрачности госуслуг сделали рынок "красивых номеров" особенно заметным. Люди готовы платить за индивидуализацию, но государство теряет доход, который можно было бы направить на социальные цели.

По подсчётам инициаторов, после принятия закона бюджет сможет получать до 25 млрд рублей ежегодно.

Теневая экономика статуса

Рынок запоминающихся номеров — классический пример того, как спрос на символический статус формирует серую зону. Сравнение с другими странами показывает: там, где процедура открыта, коррупционная составляющая почти исчезает. Например, в Великобритании и Китае государство официально продаёт "престижные" комбинации через аукционы, и средства поступают в бюджет.

В России попытки легализовать этот сегмент предпринимались и ранее. В 2021 году обсуждался проект онлайн-аукциона при ГИБДД, но механизм так и не был внедрён на практике. В результате сформировалась параллельная система посредников, где цена формируется спонтанно и часто без гарантий законности.

Можно ли считать новый законопроект решением? Если его примут с прозрачными правилами, да. Но без цифровой платформы и контроля механизм рискует повторить старые схемы.

Типичная ошибка прошлых попыток — вводить правила без создания прозрачной инфраструктуры. Последствия известны: схема остаётся, только меняется её формальная оболочка. Альтернатива — единый онлайн-аукцион с открытым доступом и учётом каждой сделки.

Деньги для МВД и стимул для реформ

Главный смысл инициативы — не просто собрать средства, а направить их в систему Министерства внутренних дел. По словам Алексея Нечаева, ведомство испытывает кадровый дефицит, особенно на уровне участковых, и страдает от низких зарплат. Если средства от продажи номеров направить в премиальный фонд, это позволит частично решить проблему текучести кадров и улучшить оснащение подразделений.

А что если деньги распределять иначе? Можно предусмотреть целевые программы — на закупку оборудования, строительство участковых пунктов, повышение квалификации. Такой вариант создаст долгосрочный эффект и повысит доверие к реформе.

Сравнение с прежними инициативами в сфере МВД показывает, что адресное финансирование, привязанное к конкретным результатам, работает эффективнее, чем прямое пополнение фондов.

Пошагово схема могла бы выглядеть так:

  1. Создать государственную цифровую платформу для торгов по красивым номерам.

  2. Определить базовую стоимость и порядок аукциона.

  3. 90% поступлений направлять в бюджет, 10% — в специальные фонды МВД.

  4. Обеспечить контроль за расходованием средств через открытые отчёты.

Такой формат снижает риски коррупции и делает участие граждан понятным и законным.

Символика и психология покупки

Почему люди готовы платить миллионы за сочетание цифр и букв? Психологи называют это проявлением символического потребления - способ показать статус и индивидуальность в массовом обществе. Для одних это инвестиция в имидж, для других — просто эстетическая привычка.

Может ли государство заработать на желании выделяться? Да, если превращает символ в прозрачный товар. Тот же принцип давно работает с "золотыми" телефонными номерами и VIP-картами.

Распространённое заблуждение — что идея продажи "красивых" номеров дискредитирует принцип равенства. На деле речь идёт не о привилегии, а о дополнительной услуге, аналогичной платным госномерам в других странах. Главное, чтобы процесс был публичным и исключал ручное распределение.

От тени к прозрачности

Инициатива "Новых людей" отражает более широкий тренд — попытку легализовать серые сегменты экономики, где денежные потоки давно существуют, но не регулируются. Перевод их под контроль государства способен дать ощутимый фискальный эффект без повышения налогов.

Что может помешать? Бюрократическое сопротивление и отсутствие единого оператора аукционов. Но если закон заработает в связке с цифровыми сервисами ГИБДД, Россия может получить первый легальный рынок "красивых номеров" в Восточной Европе.

"Мы предлагаем простое решение: сделать прозрачным то, что уже работает, но не приносит пользу обществу", — подчеркнул Алексей Нечаев.

Законопроект может стать не просто финансовым инструментом, а тестом на зрелость цифрового государства. Ведь в итоге вопрос не в номерах, а в умении превратить теневые символы статуса в прозрачные источники развития.

Автор Александр Орлов
Александр Орлов — транспортный инженер и автоэксперт с 10+ лет опыта, обозреватель Moneytimes, специалист по безопасности и автотехнологиям.
Редактор Юлия Захарова
Юлия Захарова — журналист, корреспондент новостной службы Манитаймс

Подписывайтесь на Moneytimes.Ru

Читайте также

Тайный износ: как неправильный старт убивает сцепление быстрее сегодня в 11:28

Можно ли начинать движение со второй передачи на машине с МКПП и чем это грозит — автомеханик расставил все точки над i.

Читать полностью »
Почему щадящий прогрев двигателя на самом деле его убивает сегодня в 1:18

Долгая работа двигателя на холостых оборотах кажется безобидной, но мотористы предупреждают о скрытых последствиях для ДВС и аккумулятора.

Читать полностью »
Стало известно, что убивает подвеску быстрее, чем ямы на дорогах вчера в 23:35

Автомеханик рассказал, сколько лежачих полицейских способна выдержать подвеска и как правильно их проезжжать без лишнего вреда для машины.

Читать полностью »
Квадроциклисты чаще теряют управление на скорости — байкер Раздольский вчера в 22:35
Всего один поворот руля на скорости — и мощный квадроцикл превратился в неконтролируемого зверя

Квадроцикл кажется устойчивым и послушным, но одно неверное движение или лишний километр в час могут стоить водителю серьёзных травм.

Читать полностью »
Названа простая привычка, которая продлевает жизнь АКБ на годы вчера в 9:24

Автоэлектрик объяснил, какие привычки и простые действия помогают продлить срок службы автомобильного аккумулятора на несколько лет.

Читать полностью »
Невидимая ловушка: чем опасно быть понятым на дороге вчера в 3:21

Почему опытные водители отказываются быть понятыми по просьбе ГАИ и какие риски скрываются за обычной подписью в протоколе.

Читать полностью »
Разговоры по телефону за рулем вызывают ДТП — автоэксперт Моржаретто 28.01.2026 в 23:09
С виду обычная зима, но именно она показала водителям, чем опасна невнимательность на дороге

Невнимательность и привычка нарушать правила стали главными причинами городских аварий. Эксперт объяснил, почему даже короткий звонок способен стоить жизни.

Читать полностью »
Резкое глушение двигателя приводит к перегреву 28.01.2026 в 21:04
Простая ошибка при парковке, которая может убить двигатель

Привычка сразу глушить двигатель после поездки может дорого обойтись. Инженер объяснил, почему важно подождать перед выключением мотора.

Читать полностью »