Забыли проверить ручник перед поездкой? Вот что может случиться уже через пару минут движения
Казалось бы, стояночный тормоз — простая и привычная деталь, без которой не обходится ни один автомобиль. Но именно с ней у многих водителей случаются досадные ошибки. Спешка, невнимательность или банальная привычка приводят к тому, что люди начинают движение, не сняв ручник. Последствия такой оплошности порой оказываются куда серьёзнее, чем может показаться на первый взгляд. Об этом сообщает Naavtotrasse.
Почему нельзя ехать с поднятым ручником
В исправном автомобиле с механическим стояночным тормозом любое движение при активированном рычаге фактически невозможно. Машина просто не сдвинется с места, ведь колодки намертво фиксируют задние колёса. Однако иногда транспортное средство всё же трогается — особенно если речь идёт о переднеприводной модели. В этом случае водитель сразу замечает, что машина едет с трудом, двигатель напрягается, а задние колёса словно "замирают".
Такая ситуация быстро приводит к износу шин и перегреву тормозной системы. Асфальт буквально "съедает" резину, а тормозные колодки начинают гореть, оставляя резкий запах и следы перегрева на дисках. Езда с активированным стояночным тормозом даже на короткие расстояния способна вызвать повреждение тормозных элементов.
Опасность зимней эксплуатации
Зимой последствия менее очевидны. На льду или укатанном снегу колёса могут скользить, и водитель не сразу поймёт, что ручник не снят. В результате автомобиль движется с заблокированной задней осью, а колодки продолжают испытывать нагрузку.
Если проехать несколько сотен метров, можно получить серьёзные повреждения: тросы растягиваются, тормозные механизмы изнашиваются, а диски или барабаны деформируются. Такие неисправности требуют не только ремонта, но и последующей регулировки тормозной системы.
Особую опасность представляет потеря управляемости. При заблокированных задних колёсах автомобиль на скользкой дороге легко уходит в занос, и даже опытный водитель не всегда способен удержать траекторию. Это особенно актуально для лёгких машин, где смещение центра тяжести минимально.
Роль приборной панели и внимательности водителя
Современные автомобили подают чёткий сигнал о включённом стояночном тормозе. На панели приборов горит красная лампочка, а в некоторых моделях дополнительно раздаётся звуковое предупреждение.
Если водитель следит за индикацией, он легко заметит ошибку ещё до начала движения. Проблема чаще всего возникает у новичков, которые не до конца освоили особенности управления машиной. Чаще всего с активированным ручником начинают движение начинающие водители, не привыкшие контролировать все системы автомобиля.
Электронный стояночный тормоз: скрытая угроза
Современные авто всё чаще оснащаются электронными системами торможения. Они удобны, но при неправильной эксплуатации становятся источником дорогого ремонта. Если водитель случайно начнёт движение с активированным электронным стояночным тормозом, система может дать сбой. В некоторых случаях колёса даже не отпустят, и автомобиль не тронется вовсе.
В худшем сценарии перегреваются моторчики, отвечающие за фиксацию тормозных механизмов, а блок управления фиксирует ошибку. После этого потребуется диагностика и вмешательство автоэлектрика.
Кроме того, при частом включении и выключении ручника на ходу нарушается синхронизация между электронным блоком и механическими компонентами, что приводит к "глюкам" в работе систем ABS или ESP.
Советы по правильному использованию ручника
Чтобы избежать неприятных последствий, стоит соблюдать несколько простых правил.
- Перед запуском двигателя всегда проверяйте индикаторы приборной панели.
- Убедитесь, что рычаг ручника полностью опущен или электронный индикатор погас.
- Не оставляйте стояночный тормоз включённым надолго при сильных морозах — тросы могут примерзнуть.
- После длительной стоянки плавно отпускайте тормоз, чтобы колодки не прилипли к дискам.
- Периодически проверяйте состояние тросов и механизмов в сервисе.
Эти простые шаги помогут сохранить тормозную систему и избежать дорогостоящего ремонта.
Популярные вопросы о стояночном тормозе
Что делать, если случайно поехал с ручником?
Остановитесь, отпустите тормоз и дайте системе остыть. После этого проверьте колодки — возможно, потребуется замена.
Можно ли использовать ручник при движении?
Нет, это крайне опасно. Допускается только при экстренной остановке при отказе основного тормоза.
Как понять, что ручник примерз?
Если рычаг двигается туго, а машина не сдвигается, значит тросы или колодки замёрзли. В этом случае нельзя применять силу — только прогрев или обращение в сервис.
Подписывайтесь на Moneytimes.Ru