госномер
госномер
Дмитрий Куров Опубликована 04.11.2025 в 20:15

Буквы, за которые раньше платили в конвертах: в России легализуют номера мечты

С 2026 года в России могут разрешить официальное резервирование автомобильных номеров

Желание получить "красивый" номер для автомобиля скоро может перестать быть привилегией избранных. С 1 июля 2026 года российские автовладельцы, возможно, смогут официально резервировать понравившиеся комбинации букв и цифр на государственных регистрационных знаках. Как сообщает проект закона, внесённый в Госдуму, инициатива должна легализовать рынок номерных знаков и вывести из тени бизнес по продаже "удачных" сочетаний.

Как это будет работать

Согласно законопроекту, водитель сможет выбрать любой свободный номер из перечня, формируемого ГИБДД, и закрепить его за собой через портал Госуслуг. За такую услугу предусмотрена оплата, причём вернуть потраченные средства после бронирования будет невозможно.

"Речь идёт о легализации рынка, который фактически уже существует. Государство получает возможность контролировать процесс и направлять поступления в бюджет, а не в карманы посредников", — отмечается в пояснительной записке к законопроекту.

Сейчас регистрационные знаки выдаются случайным образом. Это породило теневой рынок: частные посредники "продают" привлекательные комбинации вроде А777АА или В001ВВ за сотни тысяч рублей, используя личные связи и неформальные схемы. Законопроект предлагает узаконить спрос и тем самым устранить коррупционную составляющую.

Можно ли вернуть деньги, если передумал? Нет. Законопроект прямо запрещает возврат уплаченных средств, чтобы исключить спекуляции и "перепродажу" бронирований.

Почему это важно для рынка

Легализация выбора номеров — не просто косметическое изменение. Она призвана обелить целую сферу, которая десятилетиями существовала вне закона. По оценкам экспертов автомобильного рынка, ежегодный оборот неформальных сделок с "красивыми" номерами может достигать нескольких миллиардов рублей, и всё это проходит мимо бюджета.

А что если законопроект не примут? Тогда теневой рынок продолжит существовать: спрос на индивидуальные номера останется, а механизмов их легального получения по-прежнему не будет.

"Сегодня за подбор определённой комбинации водитель фактически платит частному лицу. После принятия закона он сможет заплатить государству — законно и без посредников", — говорится в пояснении инициаторов инициативы.

По сути, это шаг к формированию нового государственного сервиса. Вместо непрозрачных схем — прозрачная процедура через цифровую платформу.

Сколько будет стоить индивидуальный номер

Размер платы за резервирование пока не определён. После одобрения законопроекта ГИБДД должна будет разработать порядок предоставления услуги и установить тариф.

Ожидается, что стоимость будет дифференцированной: простые сочетания обойдутся дешевле, а за "элитные" комбинации с одинаковыми цифрами или буквами придётся заплатить больше. Подобная система уже работает в ряде стран.

Для сравнения:

  • в Китае стоимость "красивого" номера может превышать цену автомобиля;

  • в ОАЭ за престижные комбинации проходят аукционы, где суммы достигают миллионов долларов;

  • в Казахстане индивидуальные номера продаются официально через электронную систему.

Россия идёт по тому же пути, но делает акцент на доступности и прозрачности. Предполагается, что любой водитель сможет увидеть список свободных номеров и выбрать желаемый без посредников.

Что изменится для водителей

Главное новшество — возможность закрепить понравившуюся комбинацию за собой. Например, владелец может сохранить номер при покупке новой машины или перенести его с одного автомобиля на другой. Это упростит жизнь тем, кто воспринимает номер не просто как формальность, а как элемент индивидуальности.

Какие плюсы получит система:

  • исчезновение нелегальных сделок и "серых" посредников;

  • поступления в бюджет от официальных продаж;

  • повышение прозрачности процедур регистрации;

  • рост доверия к работе ГИБДД и цифровых госуслуг.

А есть ли риски? Возможно, что первые месяцы после запуска система столкнётся с наплывом заявок и техническими сбоями. Кроме того, при высоком спросе и ограниченном количестве "красивых" комбинаций может возникнуть очередной дефицит — уже официальный.

Но в целом государство стремится не столько заработать, сколько закрыть коррупционную лазейку. До сих пор ни один закон не регулировал выбор номеров напрямую, оставляя поле для манипуляций.

Прозрачность как антикоррупционный инструмент

Легализация услуги выбора номеров — часть более широкой стратегии цифровизации госуслуг. Аналогичные подходы применяются при регистрации недвижимости, оформлении пособий и госпошлин. Чем меньше человеческого участия, тем меньше возможностей для злоупотреблений.

Эксперты называют инициативу "естественным развитием" цифрового госуправления. Она решает сразу несколько задач:

  • социальную - удовлетворяет спрос автовладельцев;

  • финансовую - возвращает теневые доходы в бюджет;

  • репутационную - укрепляет доверие к ГИБДД.

Можно ли ожидать, что нововведение снизит коррупцию? Да, но не сразу. Пока остаётся множество факторов — от лоббирования "премиум" комбинаций до неравномерного распределения по регионам. Однако сама идея — перевести выбор номеров в электронный формат — делает процесс контролируемым и проверяемым.

Автор Дмитрий Куров
Дмитрий Куров — автоюрист с 7+ лет практики, обозреватель Moneytimes, специалист по ДТП, страховым спорам и защите прав водителей.
Редактор Ксения Мальцева
Ксения Мальцева - журналист, корреспондент-медиахолдинга Правда.Ру

Подписывайтесь на Moneytimes.Ru

Читайте также

Льготные автокредиты идут под сокращение: продавцам придется искать способ удержать покупателей 02.10.2026 в 17:49

Автоэксперт Владимир Моженков назвал MoneyTimes последствия сокращения числа льготных автокредитов.

Читать полностью »
Зимняя резина с рук превращает экономию в лотерею: эти следы выдают опасный износ 01.10.2026 в 17:44

Автоэксперт Султан Жанказиев дал MoneyTimes советы по выбору подержанных зимних покрышек.

Читать полностью »
Новичков хотят сделать безопаснее на дорогах: автошколам готовят проверки по строгим правилам 29.09.2026 в 16:29

Автоэксперт Сергей Петров прокомментировал MoneyTimes нововведения в работе автошкол.

Читать полностью »
ОСАГО готовится к новому росту цен:  автомобилистам назвали предел стоимости полиса 29.09.2026 в 11:00

Автоэксперт Евгений Ладушкин проанализировал для MoneyTimes возможное подорожание полиса ОСАГО.

Читать полностью »
Авторынок перевернется после 1 января: рост утильсбора изменит выбор миллионов покупателей 23.09.2026 в 17:38

Автоэксперт Константин Крохмаль объяснил MoneyTimes, как рост утилизационного сбора вынуждает потребителей пересматривать выбор между новыми и подержанными автомобилями.

Читать полностью »
Машина заглохла вдали от города: правильный набор в багажнике может спасти всю поездку 22.09.2026 в 16:09

Эксперт по выживанию Дмитрий Алешкин делится важными советами, как подготовиться к путешествию, чтобы избежать непредвиденных ситуаций на дороге.

Читать полностью »
Цвет авто может сыграть против водителя: вот какие машины оказались в тревожной статистике 18.09.2026 в 18:02

Автоэксперт Леонид Ольшанский прокомментировал MoneyTimes утверждение о том, что цвет автомобиля напрямую влияет на безопасность дорожного движения.

Читать полностью »
Электромобиль вместо бензиновой машины: почему одного желания перейти на электричество мало 17.09.2026 в 14:10

Автоэксперт Алексей Сереженкин рассказал MoneyTimes, стоит ли сейчас переходить на электромобили и гибриды.

Читать полностью »

Новости

Разговор не закончился, а сил уже нет: вот что незаметно забирает энергию
Новый дом стал испытанием для собаки из приюта: владельцам нельзя нарушать одно важное правило
Льготников возили без договора: суд обязал Орловскую область заплатить перевозчику 5,9 млн рублей
Любителям семечек стоит знать это правило: польза легко превращается во вред из-за одной ошибки
Перевод авто на газ выглядит выгодным только на бумаге: один показатель полностью меняет расчеты
Сьерра-Леоне зовет Россию выращивать кофе: у громкого проекта обнаружилось слабое место
Транспортные планы Нижнего Новгорода переписали: новые станции метро кардинально изменят логистику района
Грипп не дает иммунитету расслабиться: почему вирус возвращается снова и снова