Москва запустила объект, которого ждали электромобилисты: первый городской хаб скрывает важную новинку

В столице появился новый элемент городской инфраструктуры, ориентированный на владельцев электромобилей. В Москве начал работу первый городской зарядный комплекс, рассчитанный на массовое использование. Проект стал частью стратегии по развитию экологичного транспорта и снижению нагрузки на городскую среду. Об этом рассказали в пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

Где появился зарядный комплекс

Новый зарядный хаб разместили на перехватывающей парковке "Московского паркинга" рядом со станцией метро "Волоколамская". Локацию выбрали с учётом транспортных потоков и удобства для автомобилистов, которые совмещают личный транспорт с поездками на метро. Такой формат позволяет заряжать электромобиль во время пересадки и не тратить дополнительное время на поиск отдельных станций.

Комплекс работает круглосуточно и рассчитан на одновременное обслуживание большого количества машин. Система автоматически распределяет мощность между подключёнными электромобилями, что делает процесс стабильным и предсказуемым даже в часы пик. В сутки здесь могут подзаряжаться до 500 автомобилей, что заметно повышает пропускную способность городской сети ЭЗС и дополняет уже действующие проекты, такие как обслуживание электробусов в парке Нагорная.

Возможности и комфорт для водителей

Помимо зарядной инфраструктуры, на территории комплекса предусмотрели зону отдыха для водителей. Здесь установлены кофейные и торговые автоматы, что позволяет провести время ожидания с комфортом. Такой подход всё чаще используется при проектировании современных транспортных узлов и учитывает повседневные потребности горожан.

Создание зарядных хабов нового формата рассматривается как логичное продолжение развития электротранспорта в Москве. Они дополняют уже существующие уличные зарядные станции и делают использование электромобилей более удобным в условиях мегаполиса, где важны скорость, доступность и понятная навигация.

"Новый городской зарядный комплекс обеспечит более активный переход автомобилистов на экологичный транспорт. Мы продолжим открывать новые зарядные хабы и расширять сеть ЭЗС по всему городу", — цитирует главу дептранса Максима Ликсутова Telegram-канал.

Электротранспорт и цифровые решения

Развитие зарядной инфраструктуры происходит параллельно с внедрением цифровых сервисов в транспортной системе столицы. В 2025 году в городской транспорт внедрили сразу пять новых пассажирских решений, направленных на повышение комфорта поездок. Среди них — технология нейроголоса, которая используется для голосовых объявлений и по качеству звучания не отличается от живых дикторов Московского транспорта. Аналогичный комплексный подход применяется и при создании новых узлов, включая конечные станции с быстрой зарядкой.

Такие проекты формируют целостную модель развития городской мобильности. Расширение сети зарядных комплексов, внедрение цифровых сервисов и внимание к удобству пользователей делают экологичный транспорт всё более привлекательным для жителей города и постепенно меняют привычные сценарии передвижения по Москве.