Три маршрута исчезают, появляются новые: изменения на северо-востоке Москвы заметят уже с утра

Утро на северо-востоке Москвы начнётся с обновлённой схемы движения общественного транспорта. Электробусы на привычных маршрутах поедут иначе, а путь до метро для части пассажиров станет короче. Изменения связаны с вводом в эксплуатацию нового дорожного объекта, который уже встроен в городскую инфраструктуру. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов.

Новый путепровод меняет маршруты

Во вторник, 6 января, на северо-востоке столицы скорректируют работу трёх электробусных маршрутов. Причиной стало открытие нового путепровода между Юрловским проездом и Костромской улицей. Этот участок давно рассматривался как важный элемент транспортной связности района и стал логичным продолжением развития городского транспорта Москвы.

Благодаря новому мосту маршруты стали более прямыми. Это снижает нагрузку на жилые улицы, упрощает логистику движения и помогает сократить время в пути в часы пик. Для пассажиров такие изменения означают более стабильный график и меньше задержек.

Что изменится для пассажиров

Маршрут электробуса 134 прекратит работу и будет заменён на 534. Новый маршрут пройдет по путепроводу напрямую до станции метро "Бибирево", что сделает поездку быстрее и удобнее для жителей близлежащих районов.

Маршрут 23 также уйдёт с карты, уступив место электробусу 573. Он больше не будет заезжать в жилой комплекс "Юрлово", а проследует по Юрловскому проезду и новому мосту к метро. Это решение позволяет избежать узких внутриквартальных проездов и сделать движение более ровным.

Изменения затронут и ночной маршрут н9. Электробусы перестанут ехать по части Алтуфьевского шоссе и Бибиревской улицы. Вместо этого они будут следовать по улице Римского-Корсакова, Юрловскому проезду и путепроводу, сохраняя транспортную доступность района в ночные часы.

Электробусы и комфорт поездок

На обновлённом участке планируется задействовать до 18 современных электробусов российского производства. Такой подвижной состав рассчитан на интенсивную городскую эксплуатацию и соответствует действующим стандартам комфорта. Подобные решения уже применяются и на других направлениях, где электробусы вышли на новые маршруты, улучшая экологию и снижая уровень шума.

"Мы изменим три электробусных маршрута, чтобы транспорт быстрее доезжал до метро и жилых кварталов", — отметил Ликсутов.

Корректировка маршрутов стала частью комплексной работы по развитию городской транспортной сети. Новая схема движения повышает связность районов, снижает нагрузку на локальные дороги и делает общественный транспорт более предсказуемым для пассажиров.