Простая фраза повышает шансы получить лишнюю порцию обеда в самолёте
Даже бывалые путешественники иногда не догадываются, что на борту самолёта можно получить не только включённый в билет обед, но и добавку. Секрет успеха кроется в выборе правильного момента для просьбы. Опытная бортпроводница раскрыла, когда экипаж наиболее охотно идёт навстречу таким пожеланиям. Об этом со ссылкой на стюардессу авиакомпании Air France сообщает Турпром.
Идеальное время для просьбы
Ключевой фактор — фаза полёта. Наиболее подходящий момент наступает после завершения основного обслуживания, когда большинство пассажиров уже получили свои подносы. В это время бортпроводники начинают убирать тележки и собирать остатки питания. Именно тогда часто обнаруживаются невостребованные порции, которые экипаж может предложить дополнительно.
"Лучше всего просить добавку, когда основная раздача еды завершена и мы убираем тележки. Часто остаются нетронутые блюда, и мы с удовольствием отдаём их тем, кто всё ещё голоден", — отмечает стюардесса Air France Инес Родригес в своём блоге.
Факторы, влияющие на успех просьбы
Шансы получить добавку зависят не только от времени, но и от обстоятельств рейса. На полностью загруженном самолёте свободных порций может практически не остаться, особенно если это короткий перелёт. На длительных маршрутах, напротив, кейтеринговая служба часто закладывает определённый резерв.
В салонах бизнес-класса эта практика распространена шире, так как там изначально предусматривается более гибкий подход к обслуживанию и возможны дополнительные запросы. Важную роль играет и вежливость пассажира — улыбка и спокойная просьба, а не требование, всегда располагают к положительному ответу.
Другие подходящие моменты в полёте
Ещё одной возможностью может стать второй раунд обслуживания, который обычно проводят за полтора-два часа до посадки на длительных рейсах. В это время разносят напитки и лёгкие закуски, но если вы всё ещё чувствуете голод, можно вежливо поинтересоваться наличием остатков от основного приёма пищи.
На ночных рейсах ситуация особая: после ужина многие пассажиры засыпают. Теоретически можно обратиться к стюардам, но стоит учитывать, что в этот период экипаж может быть занят подготовкой кабины к ночному режиму или своим законным отдыхом.
"Вежливость и понимание — ваши лучшие помощники. Объясните, что вы голодны, но не давите. Доброжелательное отношение всегда ценится и повышает шансы на положительный результат", — советует Инес Родригес.
Таким образом, чтобы увеличить вероятность получить дополнительное питание на борту, важно выбрать правильный момент — обычно это период после основной раздачи еды. Также необходимо учитывать загрузку рейса, его продолжительность и проявлять максимум тактичности. Эти неформальные правила в целом универсальны для большинства авиакомпаний, что делает совет полезным для самых разных путешественников.
Подписывайтесь на Moneytimes.Ru