Россияне мечтали о Кавказе, но передумали: что отпугивает людей от самого гостеприимного региона страны

Природа Дагестана — одна из самых впечатляющих в России: горы, Каспийское море, древние крепости и каньоны. Но поток туристов туда резко снизился. Причины — не в красоте ландшафтов, а в том, как до них добраться и где остановиться. По данным "АБН24", туристический эксперт Петр Борзых отметил, что россияне все чаще обходят республику стороной, выбирая другие направления для путешествий внутри страны.

Безопасность и реальность

Главный барьер для многих — старый стереотип о небезопасности региона. Можно ли считать Дагестан опасным направлением? По словам Борзыха, это представление давно устарело. Те, кто действительно побывал в Дербенте, Гунибе или у Сулакского каньона, убеждаются, что туристу там ничто не угрожает. Местные жители гостеприимны, а атмосфера на улицах спокойная даже в вечернее время.

Сравнивая сегодняшнюю ситуацию с 2000-ми годами, когда туризм на Северном Кавказе был редкостью, можно увидеть, насколько изменилась инфраструктура безопасности: в городах дежурят туристические патрули, а маршруты проверяются перед каждым сезоном. Однако общественное восприятие меняется медленнее фактов. Люди продолжают сомневаться — и в этом причина упавшего интереса.

Ошибка, которую совершают многие, — судить о регионе по старым новостям и слухам. Это приводит к ложному представлению, будто поездка туда сопряжена с риском. Альтернатива очевидна: планировать маршрут через официальные турфирмы и смотреть реальные отзывы путешественников последних лет.

Инфраструктура и транспорт: где тонко

Даже желающие поехать сталкиваются с логистическими проблемами. По словам Борзыха, прямые авиарейсы выполняются только из Москвы, а путь на поезде занимает много часов. Для жителей Сибири и Урала это превращает отдых в многодневное испытание.

Как выглядит дорога до Дагестана на практике?

• Самолетом из Москвы — около двух часов полета, но билеты дорожают в высокий сезон.

• Поездом — до двое суток в пути.

• На автомобиле — долго и не всегда удобно: горные трассы требуют опыта и внимания.

Кроме транспорта, слабо развита гостиничная база. Вне Махачкалы сложно найти комфортное жилье с привычным сервисом. Это особенно чувствуется в Гунибе и других горных районах, куда добраться непросто даже летом. Развитие внутреннего туризма требует не только рекламы, но и устойчивой инфраструктуры — дорог, парковок, кафе, интернета.

Что происходит, если турист едет без подготовки? Он быстро сталкивается с нехваткой навигации, проблемами бронирования и отсутствием связи в горах. Следствие — недовольство и нежелание возвращаться. Альтернатива — организованные маршруты, которые уже включают трансфер, питание и проверенные отели.

Контраст между потенциалом и удобством

Парадокс региона в том, что при всей сложности логистики впечатления от поездки перекрывают неудобства. Борзых подчеркивает: природа, культура и гостеприимство делают Дагестан уникальным. Но туристический поток во многом зависит от бытовых мелочей — комфорта, скорости передвижения, стабильной связи.

Почему другие регионы выигрывают конкуренцию? Краснодарский край и Кавказские Минеральные Воды предлагают более привычный сервис при схожих ценах. Там проще арендовать автомобиль, найти гостиницу или перевести оплату по карте. В Дагестане многие из этих шагов пока требуют усилий и времени. Но именно в этом и скрыт потенциал — в возможности развивать неизведанное направление, где еще нет толп и стандартных маршрутов.

Для тех, кто готов к путешествию без излишеств, республика открывает редкие картины — древний Дербент, песчаные дюны Сарыкум, орлиные обрывы Сулака. Если инфраструктура подтянется до уровня соседних регионов, туристический поток может резко вырасти уже в ближайшие годы.