Когда воздух в машине становится тяжёлым: фильтр под капотом раскрывает неприятный секрет

Современные автомобили оснащены сложными системами вентиляции, обогрева и кондиционирования, обеспечивающими комфорт в любое время года. Однако многие водители по-прежнему забывают, что эти узлы требуют регулярного обслуживания.

Несвоевременная замена фильтров и очистка воздуховодов нередко приводят к появлению неприятного запаха, запотеванию стёкол и даже ухудшению самочувствия пассажиров. Об этом напомнил автослесарь в интервью порталу naavtotrasse.ru.

Почему возникает неприятный запах в салоне

Первым признаком загрязнённой системы вентиляции является запах сырости. Он появляется из-за скопления пыли, влаги и органических частиц в воздуховодах, где со временем развиваются грибки и бактерии.

Эти микроорганизмы активно размножаются в тёплой и влажной среде, особенно после выключения кондиционера, когда испаритель остаётся влажным.

Регулярное обслуживание кондиционера и отопителя помогает не только избежать неприятных запахов, но и поддерживать здоровый микроклимат в автомобиле.

Роль салонного фильтра

Первая и самая очевидная деталь, на которую стоит обратить внимание, — это салонный фильтр. Он задерживает пыль, аллергены, выхлопные газы и другие загрязнения, попадающие в салон.

Обычно его меняют каждые 20-30 тысяч километров, однако специалисты советуют делать это чаще — раз в 10 тысяч км, особенно при частой езде по пыльным дорогам или в городских пробках.

Использование качественного фильтра, особенно угольного, позволяет не только очищать воздух, но и устранять запахи и токсины.

Важность своевременной заправки хладогена

Многие автовладельцы считают, что обслуживание кондиционера ограничивается заменой фильтра, но это далеко не так. Одним из ключевых элементов системы является хладоген — вещество, обеспечивающее охлаждение воздуха.

С течением времени его количество уменьшается из-за естественных утечек, что снижает эффективность кондиционера.

• Если пробег автомобиля составляет до 10 000 км в год, заправку хладогена проводят раз в 2-3 года.

• При активной эксплуатации — каждые 12-18 месяцев.

Недостаток хладогена не только ухудшает охлаждение, но и повышает нагрузку на компрессор, сокращая срок его службы.

Почему важна очистка системы вентиляции

Даже при регулярной замене фильтра в каналах вентиляции остаётся пыль, споры грибков и влага. Поэтому систему рекомендуется прочищать сжатым воздухом и обрабатывать специальными антисептическими средствами.

"Периодическая очистка воздуховодов предотвращает развитие бактерий и плесени, которые могут вызывать аллергию и неприятный запах", — подчёркивает автослесарь.

Эту процедуру можно выполнить как в сервисе, так и самостоятельно с помощью аэрозолей для дезинфекции кондиционеров.

Обслуживание радиатора печки

Ещё один важный элемент системы — радиатор отопителя, расположенный в моторном отсеке. Со временем он засоряется пылью, листьями и насекомыми.

Периодическая продувка сжатым воздухом или промывка радиатора значительно улучшает теплоотдачу, предотвращает неприятный запах и обеспечивает стабильную работу печки зимой.

Если этого не делать, эффективность обогрева заметно падает, а в салоне появляется влажность и запотевание.

Почему кондиционер нужно включать зимой

Многие автовладельцы ошибочно полагают, что кондиционер нужен только летом. На самом деле регулярное включение кондиционера зимой помогает сохранить его исправность.

Система кондиционирования поддерживает циркуляцию хладогена и смазку уплотнителей, предотвращая пересыхание и утечку фреона.

Кроме того, кондиционер эффективно осушает воздух, что помогает избежать запотевания стёкол в холодное время года. Особенно это актуально при повышенной влажности или частых осадках.

Сравнение: старые и современные системы вентиляции

Старые автомобили:

• использовали простую схему с ручной регулировкой;

• не имели фильтров и системы контроля влажности;

• обслуживание сводилось к очистке воздухозаборников.

Современные модели:

• оснащены многоступенчатыми фильтрами и автоматическим климат-контролем;

• используют датчики температуры и влажности;

• требуют регулярного технического обслуживания для сохранения эффективности.

Такая эволюция повысила комфорт, но вместе с тем сделала систему более чувствительной к загрязнению и обслуживанию.

Плюсы и минусы регулярного обслуживания системы подачи воздуха

Преимущества:

• устранение неприятных запахов;

• улучшение качества воздуха в салоне;

• продление срока службы кондиционера и вентилятора;

• снижение риска аллергических реакций.

Недостатки:

• требует времени и определённых затрат;

• при неправильной чистке можно повредить пластиковые элементы воздуховодов.

Однако профилактика всегда дешевле ремонта, особенно если речь идёт о компрессоре кондиционера или радиаторе отопителя.

Советы шаг за шагом по уходу за системой вентиляции

1. Меняйте салонный фильтр каждые 10 000 км или раз в полгода.

2. Раз в год проводите дезинфекцию воздуховодов и испарителя кондиционера.

3. Проверяйте уровень хладогена и при необходимости заправляйте систему.

4. Периодически продувайте радиатор печки сжатым воздухом.

5. Включайте кондиционер хотя бы раз в неделю, даже зимой.

Эти простые шаги помогут сохранить чистоту воздуха и продлить срок службы климатической системы автомобиля.

Популярные вопросы о системе вентиляции и кондиционировании

1. Почему кондиционер стал хуже охлаждать?
Вероятно, снизился уровень хладогена или загрязнён испаритель.

2. Можно ли самостоятельно почистить систему?
Да, существуют специальные спреи для дезинфекции воздуховодов, но глубокую чистку лучше доверить сервису.

3. Как избавиться от запаха плесени в машине?
Замените фильтр, обработайте испаритель антисептиком и просушите систему, включив кондиционер на максимальную мощность.