Один жест заменит кошелёк — и не только: новая система оплаты в Москве ускорит движение и перепишет привычки

Биометрия заработала на всех турникетах метро Москвы — мэр Собянин

С каждым годом городские перевозки становятся не просто способом перемещения, а частью технологической среды, где удобство и скорость выходят на первый план. Москва делает ставку на решения, которые сокращают время в пути и минимизируют участие человека в рутинных операциях. Одним из таких инструментов стала оплата проезда по биометрии — формат, который уверенно закрепляется в транспортной системе столицы. Об этом сообщает мэр Москвы Сергей Собянин.

Биометрическая оплата как новый стандарт городских поездок

Введение биометрической оплаты стало важным шагом в модернизации транспортной инфраструктуры. Теперь система охватывает все турникеты метро и МЦК, что позволяет пассажирам использовать единый принцип прохода независимо от ветки или станции. По словам городских властей, подобный подход делает поездки гибче и заметно ускоряет поток пассажиров. Услуга интегрирована и в другие виды транспорта: от "Аэроэкспресса" до речного электротранспорта, что расширяет возможности её практического применения.

Мэр отметил, что популярность сервиса растет, а значит, требуется дальнейшее развитие технологии и подключение новых объектов инфраструктуры. Город планирует обеспечить доступ к биометрической системе на всех станциях МЦД к концу 2026 года. Такой шаг выстраивает общую стратегию перехода на безналичные и бесконтактные методы оплаты, которые становятся привычной частью городской среды. По мере развития системы особую роль играет и обновление городской инфраструктуры, включая новые станции метро, такие как станцию метро ЗИЛ.

"Сервис оплаты проезда по биометрии заработал на всех турникетах метро и МЦК", — сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

Оплата взглядом позволяет обходиться без карты, телефона или наличных — достаточно подойти к турникету. Подключение проходит через приложение "Метро Москвы", где пользователю предлагается подтвердить участие и согласовать обработку биометрии. По данным города, система разработана полностью внутри страны и принадлежит правительству Москвы, что подчеркивает её независимость и адресность.

"С момента запуска сервиса — в октябре 2021 года — к нему уже подключились почти 700 тысяч пользователей", — заключил Собянин.

Как работает система и почему горожане выбирают биометрию

Технология основывается на алгоритме распознавания лица: камера фиксирует изображение, сверяет его с зашифрованной моделью, закрепленной за учетной записью пользователя, и дает команду на открытие турникета. Такой механизм снижает вероятность ошибок и ускоряет проход, поскольку процесс занимает доли секунды. Разработчики уделяют большое внимание безопасности: биометрические шаблоны невозможно использовать вне системы, а сами данные хранятся в защищённом виде.

Пассажиры отмечают, что биометрия выручает в ситуациях, когда руки заняты сумками, нет доступа к смартфону или транспортной карте. Кроме того, технология упрощает контроль за расходами — все операции отражаются в приложении, что делает оплату максимально прозрачной и удобной. В условиях активной ритмичной городской жизни системность и автоматизация приобретают особое значение.

Москва как мировой лидер биометрической транспортной инфраструктуры

Внедрение биометрии в разных сегментах транспорта стало одним из факторов, выделяющих Москву среди других мегаполисов. Столица располагает широкой сетью пересадочных контуров, МЦК, МЦД, традиционных линий метро и альтернативных маршрутов, где технология уже интегрирована. Масштаб внедрения подчеркивает стратегию города развивать интеллектуальные решения, ориентированные на потребности жителей.

С ростом числа пользователей повышается и качество работы сервиса: корректируются алгоритмы, улучшается точность распознавания, оптимизируются технические процессы. Такой подход подтверждает стремление Москвы быть одним из лидеров в сфере городских технологий и формировать инфраструктуру, соответствующую современным стандартам. В транспортной системе продолжают появляться новые маршруты, включая пригородные направления Москвы, что усиливает связность и улучшает доступность районов.

Сравнение биометрической оплаты и традиционных способов

Биометрия и привычные методы оплаты — банковские карты, смартфоны, "Тройки" — остаются частью единой системы, однако между ними есть существенные отличия. Биометрия выгодно выделяется скоростью: нет необходимости доставать устройство или карту, а вероятность задержек минимальна. Карты и телефоны, напротив, зависят от заряда батареи, наличия связи или физического состояния носителя.

Традиционные способы могут быть удобны тем, кто не пользуется мобильными приложениями, однако биометрия ориентирована на людей, стремящихся сократить временные затраты. В долгосрочной перспективе такой подход делает городскую инфраструктуру более интеллектуальной и адаптивной, а сама поездка становится частью цифрового опыта.

Плюсы и минусы биометрической оплаты

Применение биометрии даёт транспортной системе новые возможности и в то же время требует внимания к деталям. Чтобы оценить её потенциал, важно учитывать как преимущества, так и особенности внедрения. Пользователи получают быстрый проход и высокий уровень безопасности. Система снижает нагрузку на турникеты и уменьшает очереди.

Преимущества проявляются в следующих аспектах:
• скорость прохода выше, чем при использовании карты или смартфона
• технология исключает необходимость носить с собой дополнительные предметы
• данные шифруются и не передаются третьим лицам
• система удобна в повседневном использовании

Среди особенностей:
• требуется согласие на сбор биометрии
• необходима корректная настройка приложения
• доступ возможен не на всех маршрутах, хотя сеть постоянно расширяется
• для работы важно качество освещения и настройка камеры

Советы по использованию биометрической оплаты

Чтобы подключение прошло без сложностей, рекомендуется подготовить приложение заранее, установить обновления и обеспечить достаточный уровень освещения при регистрации биометрии. После активации важно протестировать работу сервиса на ближайшей станции. Следует учитывать, что биометрия работает быстрее всего при прямом взгляде в камеру, поэтому лучше не отвлекаться в момент прохода.

Владельцам нескольких аккаунтов или карт стоит заранее выбрать основной способ оплаты, чтобы избежать путаницы. Семьям, активно использующим транспорт, можно подключить биометрию каждому члену — это снижает нагрузку и ускоряет перемещение по станциям. Если же устройство временно недоступно, биометрия становится надежной альтернативой.