Аккумуляторы в мороз
Аккумуляторы в мороз
Павел Грачёв Опубликована сегодня в 10:37

Зимой даже надёжная техника сдаётся: простые ошибки, которые убивают энергоёмкие устройства без шанса на восстановление

При неправильном хранении батарея теряет до 50 % ёмкости — Kolin DIY

Неправильное хранение аккумуляторов — одна из главных причин их преждевременного выхода из строя. Особенно зимой, когда температура падает ниже нуля, химические процессы внутри элементов резко замедляются.

Энергия теряется, ёмкость падает, а длительное воздействие холода может повредить ячейки необратимо. Специалисты советуют относиться к аккумуляторам как к "живым системам": им нужна умеренность — ни холод, ни жара не идут на пользу.

Почему нельзя хранить аккумуляторы в холоде

На первый взгляд может показаться, что мороз лишь временно ослабляет батарею. Однако в действительности холод изменяет внутреннюю структуру электролита. Особенно чувствительны к низким температурам NiMH-аккумуляторы, но и современные Li-Ion плохо переносят длительное хранение в неотапливаемых помещениях.

Что происходит при отрицательных температурах? Электролит густеет, сопротивление увеличивается, ионов меньше, а значит, падает напряжение. Уже при лёгких заморозках ёмкость снижается на 40-50%. При регулярных циклах замерзания и оттаивания батарея теряет способность удерживать заряд, а металлические контакты начинают окисляться.

"Большинство производителей прямо указывают: оптимальная температура хранения аккумуляторов — от +15 до +25 °C", — напомнил продавец Джон из магазина Kolin DIY.

Можно ли верить надписям о морозостойкости? Только частично. Они относятся к кратковременному использованию, например, при зимних поездках, но не к хранению в гараже неделями.

Подготовка к зиме

Если вы пользуетесь аккумуляторным инструментом — дрелью, пилой, газонокосилкой или электровелосипедом, — в конце сезона аккумулятор нужно извлечь и перенести в тёплое помещение. Это простое действие продлевает срок службы на годы.

Как правильно подготовить батарею:

  1. Очистите корпус и контакты от пыли и влаги.
  2. Зарядите батарею на 50-70 %, не полностью.
  3. Убедитесь, что помещение сухое, температура — стабильная, без прямого солнца.
  4. Раз в 3-4 месяца проверяйте уровень заряда и при необходимости подзаряжайте.

"Хранить аккумуляторы полностью заряженными — миф. Для литий-ионных моделей лучше частичная зарядка. Большинство из них имеют индикаторы, и если горят две из четырёх лампочек, это идеальное состояние для зимовки", — пояснил продавец Ян.

Ошибки, которые сокращают срок службы

  1. Оставлять батарею подключённой к инструменту. Даже в выключенном состоянии электроника потребляет ток, и аккумулятор медленно разряжается.
  2. Держать на зарядке круглосуточно. Перезаряд разрушает структуру ячеек.
  3. Хранить на морозе или возле отопительных приборов. Экстремальные температуры одинаково вредны.
  4. Заряжать сразу после использования. Нагретый аккумулятор должен остыть.
  5. Игнорировать профилактику. Без периодической проверки уровень заряда может опуститься ниже критического, и батарея не "просыпается".

Что будет, если хранить разряженным? Литий-ионный аккумулятор уходит в глубокий разряд, что вызывает химическую деградацию электродов. После этого даже зарядка не спасает — контроллер блокирует работу из соображений безопасности.

Универсальные правила для всех типов аккумуляторов

Хранение и использование — не одно и то же. В работе батарея нагревается и способна выдерживать холод, а при покое нуждается в защите.

  • Температура хранения: +10…+25 °C.
  • Влажность: не выше 60%.
  • Заряд: 50-70 %.
  • Расположение: вдали от источников тепла и прямого солнца.
  • Проверка: каждые 3-4 месяца.

Можно ли хранить аккумуляторы в холодильнике? Нет. Хотя низкие температуры замедляют химические реакции, конденсат при перепаде влажности разрушает контакты. Лучше выбрать сухой шкаф или внутреннюю кладовку.

10 советов по уходу за аккумуляторами круглый год

  1. Заряжайте до 80 %, не доводя каждый цикл до максимума.
  2. Не оставляйте подключённым к зарядному устройству дольше, чем нужно.
  3. Содержите корпус и контакты в чистоте.
  4. Избегайте перепадов температуры.
  5. Используйте только оригинальные зарядные устройства.
  6. Проверяйте заряд, если инструмент не используется.
  7. Для хранения разряжайте до 50-70 %.
  8. Дайте батарее остыть перед зарядкой.
  9. Храните отдельно от инструмента.
  10. При долгом хранении (более 4 месяцев) слегка подзарядите.

Почему важно соблюдать эти шаги? При правильном обращении батарея сохраняет до 90% первоначальной ёмкости даже спустя несколько лет. Игнорирование правил приводит к деградации за один сезон.

Особые случаи: аккумуляторы электровелосипедов и садовой техники

Эти устройства часто зимуют в гараже, где температура падает ниже нуля. Если аккумулятор остаётся на велосипеде или газонокосилке, внутренние пластины разрушаются быстрее.

Что делать:

  • Снимите батарею и храните отдельно.
  • Зарядите наполовину.
  • Весной перед использованием проведите один цикл полной зарядки и разрядки — это восстановит баланс ячеек.

"Даже простое соблюдение температурного режима способно сэкономить владельцу несколько тысяч рублей — стоимость нового аккумулятора", — подчеркнул эксперт Ян.

Когда возможна эксплуатация на морозе

Работать с инструментом зимой можно, если он используется непрерывно: батарея нагревается во время работы и не страдает. Опасность появляется при долгих перерывах и хранении на холоде. При экстремальных минусах ниже -20 °C даже современные Li-Ion-элементы теряют устойчивость. После завершения работы аккумулятор нужно извлечь, занести в тёплое помещение и дать остыть перед зарядкой.

Подписывайтесь на Moneytimes.Ru

Читайте также

Мошеннические схемы с пожилыми продавцами авто выявили в Москве — юрист вчера в 19:05
Внезапное прозрение: проверял машину у дедушки — и заметил деталь, которая всё перевернула в сделке

Юрист объясняет, как избежать мошенничества при покупке авто у пожилых продавцов и почему прямой диалог и участие родственников становятся решающими.

Читать полностью »
Зимой реагенты провоцируют появления ржавчины на кузове автомобиля вчера в 16:01
Ошибка, которая убивает кузов за сезон: что нельзя игнорировать зимой, если хотите сохранить машину

Холод, соль и грязь превращают блестящий кузов в ржавую ловушку — но есть простая система действий, которая спасает металл от разрушения уже в первую зиму.

Читать полностью »
Зимой водители чаще сталкиваются с мошенническими схемами вчера в 14:55
Фиктивное ДТП за минуту: как не попасть в ловушку зимой — правила, которые нужно знать каждому водителю

Зимние холода не только делают дороги скользкими, но и будят мошенников: пешеходы-подставы, фальшивые поломки и разбитые телефоны становятся ловушкой.

Читать полностью »
Пена для бритья снижает запотевание стёкол зимой — данные канала Мастерская Pit_Stop вчера в 12:27
Пена для бритья убирает запотевание лучше антифога — водительский лайфхак на зиму

Простое средство из ванной помогает надолго защитить стекла автомобиля от запотевания зимой и улучшить видимость на дороге.

Читать полностью »
Промывка двигателя удаляет до 95 % остатков масла — Станислав Солнцев вчера в 11:32
Всё слил — но не всё ушло: скрытые карманы двигателя, где живёт старое масло и медленно убивает новые присадки

Почему даже новое масло теряет эффективность, если в двигателе остаются остатки старого, — объясняет автомеханик Станислав Солнцев.

Читать полностью »
Владелец Lucid Gravity потерял 1,5 млн рублей из-за зарядки — блогер вчера в 9:10
Потерял 1,5 млн рублей за месяц: этот электрокар в мегаполисе превращается в обузу и разочарование

Владелец электромобиля Lucid Gravity в Нью-Йорке потерял почти 1,5 млн рублей за месяц из-за отсутствия зарядных станций. История неудачной покупки.

Читать полностью »
Перед морозами в авто проверяют аккумулятор и охлаждающую жидкость — эксперт вчера в 8:08
Морозный плен останется в прошлом: внимательность к этим системам автомобиля избавит от кошмара

Зимние морозы — серьёзное испытание для автомобиля. Как избежать проблем с запуском двигателя и продлить срок службы машины в холодное время года?

Читать полностью »
Царапины на лобовом стекле можно устранить самостоятельно вчера в 6:48
Забыл про дорогие полировки: этот способ возвращает лобовому стеклу первозданный блеск за копейки

Как вернуть прозрачность лобовому стеклу без сервисов и дорогих паст — подробная схема самостоятельной полировки и защиты от новых царапин.

Читать полностью »