Море раскрыло вход в забытый город: судно из царской гавани оживило легенды о плывущих святилищах
Под слоем морской воды у восточной гавани Александрии скрывается целый затопленный мир — руины портов, дворцов и святилищ, исчезнувших после землетрясений и подъёма уровня моря.
Эти древние сооружения некогда формировали облик одного из величайших городов античности, а теперь стали объектом долгих подводных исследований. Новые находки вновь напомнили, насколько богата история прибрежной Александрии. Об этом сообщает журнал Antiquity.
Как подводные раскопки раскрывают историю царской гавани
Исследователи Европейского института подводной археологии совместно с Министерством туризма и древностей Египта продолжают изучать территорию порта Антирхос.
Именно здесь обнаружены кораблекрушения, позволяющие понять, как менялся статус Александрии — от столицы, прославлявшей династию Птолемеев, до важнейшего экономического узла Римской империи.
Во время последних погружений археологи нашли затонувшее судно раннеримского периода. Под слоем песка сохранились фрагменты таламагоса — редкого типа речной яхты, которую античные авторы называли "лодкой для увеселений".
Находка перевернула представление исследователей о том, какие суда могли находиться в оживлённом царском порту.
Длина сохранившихся элементов достигает около 28 метров, а ширина — около 7 метров. Носовая и кормовая части выполнены асимметрично, что придаёт корпусу плавные контуры.
Отсутствие мачтовой стрелы позволяет предположить, что судно приводилось в движение веслами. Дополнительный интерес вызвали греческие надписи, вырезанные на досках корпуса: они указывают, что корабль строили или ремонтировали непосредственно в Александрии, а значит, он был тесно связан с местными судостроительными традициями.
Что известно о таламагосах и их реальной роли
Чтобы понять назначение найденного судна, специалисты обратились к папирусам птолемеевского и римского времени. В них зафиксированы упоминания около двух сотен типов речных лодок, используемых для перевозки зерна, вина, камня, строительных материалов и даже погребальных грузов. Среди них лишь изредка встречается название "таламагос" — судно с каютой, относимое к роскошным нильским яхтам.
Античный географ Страбон писал, что жители Александрии устраивали пиры на лодках, укрытых навесами, плавающих по каналам вокруг города. Он описывал такие развлечения как часть бурной городской жизни.
Однако римские авторы нередко преувеличивали роскошь побеждённого Египта, создавая образ избалованного восточного общества. Поэтому считать таламагос исключительно "плавучей площадкой для праздников" было бы неверно.
Из административных папирусов известно, что подобные суда могли перевозить чиновников, доставлять грузы и использоваться не только для увеселений. Поэтому обнаружение яхты в коммерческом порту Антирхоса вполне вписывается в практику древнего судоходства и отражает многофункциональность этого типа кораблей.
Возможная роль судна в религиозной жизни Александрии
Корабль нашли рядом с храмом Исиды — важным культовым центром в гавани. Археологи допускают, что судно могло погибнуть во время того же землетрясения, которое привело к обрушению святилища. В таком случае таламагос мог служить храмовой баржей, участвовавшей в праздничных процессиях или перевозившей жрецов и ритуальные предметы.
Эта версия остаётся одной из ключевых, и исследователи сейчас анализируют конструкцию и следы на корпусе, чтобы точно определить назначение судна. Подобные данные позволяют лучше понять, как религиозная и экономическая жизнь города пересекались в оживлённой прибрежной зоне.
Интерес к подводным находкам усиливается и благодаря параллельным открытиям: в Скандинавии исследователи обнаружили отпечаток человеческого пальца на доисторической деревянной лодке. Такие редкие следы напрямую связывают современные раскопки с людьми, жившими тысячелетия назад, и помогают собрать целостную картину развития мореплавания.
Подписывайтесь на Moneytimes.Ru