В Оренбурге на продажу выставлен раритетный ЗАЗ-968М, который сохранился в практически идеальном состоянии. Объявление о продаже отечественного автомобиля опубликовали в одном из популярных региональных автосообществ, и оно уже привлекло внимание как автолюбителей, так и коллекционеров. В условиях, когда автомобили из СССР становятся предметами культурного наследия, предложение купить такой экземпляр всего за 220 тысяч рублей выглядит особенно примечательно.
Как уточняет "Российская газета", представленный на продажу "Запорожец" был выпущен в 1985 году, а его текущий пробег составляет всего 8100 километров. Это делает автомобиль по-настоящему уникальным — за сорок лет он практически не использовался, а сохранившийся внешний вид указывает на бережное хранение и уход. Владелец утверждает, что машина всё это время находилась в сухом гараже, защищённом от влаги и резких перепадов температур, что позволило избежать типичных проблем, таких как ржавчина и растрескавшаяся отделка.
ЗАЗ-968М стал результатом модернизации предыдущей модели — ЗАЗ-966. Автомобиль оснащён V-образным 4-цилиндровым двигателем объёмом 1.2 литра, мощностью 41 лошадиную силу, разработанным на знаменитом Мелитопольском моторном заводе (МеМЗ). Кроме того, машина получила 4-ступенчатую механическую коробку передач и ряд конструктивных доработок, позволивших повысить комфорт и надёжность. Именно эта модификация, выпускавшаяся в 1980-х годах, стала одной из самых узнаваемых и любимых среди владельцев автомобилей народного класса.
Автомобиль, по словам продавца, полностью на ходу, все системы функционируют исправно, а салон сохранился в оригинальном виде. Отдельное внимание привлекает тот факт, что машина не подвергалась капитальному ремонту, перекраске или тюнингу, а значит, сохранила заводской облик. Это особенно важно для коллекционеров, ищущих подлинные образцы советского автопрома.
На фоне современных реалий стоимость в 220 тысяч рублей за подобный экземпляр вызывает неоднозначную реакцию. Одни считают цену завышенной, указывая на возраст автомобиля и устаревшие технические характеристики, другие — справедливой, ведь речь идёт о практически музейной машине с историей. В автомобильных кругах уже обсуждается, что интерес к советской классике стремительно растёт, особенно к таким редким, мало эксплуатировавшимся моделям.
Специалисты предполагают, что с каждым годом такие экземпляры будут становиться всё более востребованными, особенно на фоне общего интереса к ретро-культуре и сохранению технического наследия СССР. ЗАЗ-968М, которому в этом году исполняется 40 лет, может стать не просто способом передвижения, а настоящей инвестицией в историю.