Самолет Суперджет с серийным номером 95157 и новейшими российскими двигателями ПД-8 совершил очередной испытательный полет, который оказался значимым шагом в ходе сертификационных мероприятий. Об этом сообщили в государственной корпорации Ростех, подчеркнув, что целью полета было расширение допустимых параметров эксплуатации силовой установки. В частности, была достигнута рекордная для ПД-8 величина угла атаки — 25 градусов, а минимальная зафиксированная скорость составила всего 99 узлов.
Эти показатели существенно превышают предыдущие условия, в которых ранее испытывался двигатель. До этого испытания проводились на летающей лаборатории Ил-76, где угол атаки не превышал 16 градусов, а минимальная скорость составляла 150 узлов. Таким образом, в новом полете была проверена способность ПД-8 функционировать в экстремальных режимах, максимально приближенных к границам возможного. Представители Ростеха отметили, что двигатель уверенно выдержал нагрузки и продемонстрировал стабильную работу.
Отдельное внимание во время полета было уделено проверке систем сигнализации и защиты, отвечающих за предотвращение выхода двигателя за пределы допустимых параметров. Эти системы играют ключевую роль в обеспечении безопасности эксплуатации воздушного судна. По итогам испытания специалисты сделали вывод о высокой надежности разработанных решений и о том, что ПД-8 демонстрирует не только мощность и эффективность, но и устойчивость в нестандартных ситуациях.
Испытания подтвердили, что российский двигатель способен работать в сложных режимах, что значительно расширяет перспективы его применения. Успешное завершение таких тестов приближает момент, когда Суперджет с ПД-8 сможет поступить в полноценную эксплуатацию, заменив собой ранее импортные силовые установки. Это особенно актуально на фоне внешнеполитических ограничений, сделавших курс на импортозамещение в авиастроении не просто желательным, а необходимым.
По информации, полученной от представителей Ростеха, все данные с испытательного полета будут использованы для уточнения сертификационной документации и подготовки к следующим этапам летных тестов. Эксперты также считают, что успешные испытания повысят доверие к российским разработкам в гражданской авиации и укрепят позиции отечественных компаний на внутреннем и потенциально международном рынке.