Ситуация на российском автомобильном рынке в части дилерских запасов остаётся стабильной — склады по-прежнему заполнены автомобилями, большая часть из которых ожидает своего покупателя с начала года. Об этом сообщил глава аналитического агентства "Автостат" Сергей Целиков, отметив, что существенных изменений по сравнению с январём 2025 года не произошло. По его оценке, общее количество автомобилей, находящихся на дилерских стоянках, по-прежнему составляет порядка 500 тысяч единиц. При этом порядка 300-350 тысяч машин — это продукция китайских брендов, которые сейчас занимают значительную долю российского рынка. Остальные 150-200 тысяч автомобилей представляют другие бренды, включая как европейские, так и отечественные.
Несмотря на стабильность показателей по объёму, эксперт обратил внимание на положительную динамику в структуре самих запасов. Он отметил, что на смену автомобилям 2023 и начала 2024 годов выпуска постепенно приходят более свежие модели — машины текущего года производства. Это свидетельствует о том, что ротация ассортимента всё же происходит, а значит, спрос сохраняется, хоть и не столь активный, как рассчитывали многие дилеры. Такая ситуация даёт надежду на стабилизацию продаж в ближайшие месяцы и позволяет автодилерам предлагать покупателям более актуальные по дате выпуска автомобили.
При этом сохраняющееся большое количество непроданных машин говорит о необходимости пересмотра ценовой политики и маркетинговых стратегий. Чрезмерное насыщение рынка в условиях сдержанного спроса может привести к дополнительному давлению на цену, особенно на фоне роста предложения в сегменте китайских автомобилей. Некоторые участники рынка уже начали предлагать скидки и специальные условия, пытаясь ускорить процесс реализации. По мнению экспертов, дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от общего состояния экономики, доступности автокредитования и способности дилеров адаптироваться к изменяющимся условиям.