Тюктеев: более 70% автопроизводителей в России отказались от скидок

Российский рынок новых автомобилей переживает заметные перемены. Если еще недавно автопроизводители активно привлекали покупателей скидками и бонусами, то с сентября ситуация резко изменилась. Большая часть компаний свернула программы стимулирования продаж, сделав ставку на устойчивый спрос и сокращение избыточных складских запасов.

"Сентябрь стал первым месяцем в году, когда импортеры ослабили свои бюджеты на скидки", — отметил заместитель гендиректора по продажам новых автомобилей группы "Авилон" Ренат Тюктеев.

Эксперты связывают это решение с высоким июльским спросом: тогда россияне приобрели около 120 тысяч новых легковых машин, что стало рекордным скачком — плюс 34% к июню. Эта активность вселила уверенность в импортеров: они решили больше не тратить лишние средства на акции и распродажи.

Как изменился рынок

Сегодня предложение новых автомобилей стало более сбалансированным. На складах дилеров и импортеров находится около 350 тысяч машин — это соответствует трем месяцам продаж при текущем спросе. Для сравнения: еще в начале года избыточные остатки заставляли компании устраивать агрессивные акции. Сейчас средний показатель стока у дилеров равен 1-1,5 от месячных продаж, что считается нормой в отрасли.

Сравнение: рынок летом и осенью

Показатель Лето 2025 Осень 2025
Продажи новых авто (июль) 120 тыс. (+34% к июню) Стабилизация на уровне среднего
Программы скидок Массовые акции и бонусы Свернуты более чем у 70% производителей
Остатки на складах Высокие, требовали распродаж Сократились до "здорового" уровня
Прогноз по ценам Стабильность до августа Рост на 1-3% в октябре

Советы шаг за шагом: как действовать покупателю

Ошибка → Последствие → Альтернатива

Ошибка: ждать больших скидок, как в начале года.

Последствие: вероятность упустить нужную модель, пока цены подрастают.

Альтернатива: рассмотреть покупку сейчас, пока рост прогнозируется только на 1-3%.

Ошибка: ограничиться одним дилером.

Последствие: риск переплатить.

Альтернатива: проверять разные салоны, включая региональные, где иногда сохраняются бонусы.

Ошибка: игнорировать вторичный рынок.

Последствие: ограничение выбора и бюджета.

Альтернатива: подержанные автомобили дорожают медленнее, иногда это выгодный вариант.

А что если…

Что будет, если спрос продолжит расти? В этом случае цены могут увеличиться быстрее, чем прогнозируемые 1-3%. А если рынок остынет, производители снова могут вернуть стимулирующие программы. Для покупателей это означает: в ближайшие месяцы рынок останется непредсказуемым, и стоит внимательно отслеживать динамику.

FAQ

Как выбрать время для покупки автомобиля?
Лучше ориентироваться на сток дилеров: в периоды, когда остатки велики, вероятность скидок выше. Сейчас рынок сбалансировался, и массовых распродаж ждать не стоит.

Сколько стоит новый автомобиль в октябре?
По прогнозам дилеров, цены вырастут на 1-3%. Конкретные суммы зависят от марки, модели и комплектации.

Что выгоднее: новый или подержанный автомобиль?
Новый авто — это гарантия и минимальные вложения в ремонт. Подержанный — экономия, но важно учитывать рост цен и тщательно проверять машину перед покупкой.

Мифы и правда

Миф: "Скидки всегда можно получить, если поторговаться".
Правда: большинство импортеров официально сократили программы, и торговаться стало сложнее.

Миф: "Рост цен остановится".
Правда: дилеры предупреждают о плановом подорожании в октябре.

Миф: "Вторичный рынок всегда дешевле".
Правда: подержанные машины дорожают, и разница в цене с новыми может быть не такой большой.

3 интересных факта

Исторический контекст