По итогам первых четырех месяцев 2025 года на российском рынке новых транспортных средств всех категорий, включая легковые машины, легкий коммерческий транспорт (LCV), грузовики и автобусы, зафиксировано значительное снижение объемов продаж. Согласно информации, представленной Министерством промышленности и торговли РФ, в годовом выражении падение составило 27%, а общий объем проданной за отчетный период техники достиг 404 тысяч единиц. При этом продажи новых автомобилей отечественного производства составили 219 тысяч штук, что оказалось на 9% меньше результата, достигнутого в январе — апреле 2024 года.
Анализируя показатели по отдельным сегментам за четыре месяца, видно, что было реализовано 346,4 тысячи легковых автомобилей, что на 26% меньше, чем годом ранее. Объем продаж LCV составил 34 тысячи единиц, показав снижение на 16%. Наиболее заметное сокращение зафиксировано в сегментах тяжелой техники: продажи грузовиков упали на 49% (до 20 тысяч единиц), а автобусов — на 54% (до 3,5 тысячи единиц). Также за отчетный период было продано почти 3 тысячи новых электромобилей, что оказалось на 66% ниже уровня января — апреля прошлого года.
Непосредственно в апреле 2025 года российский рынок новых автомобилей продемонстрировал снижение в годовом сопоставлении на 27%, достигнув объема в 116,8 тысячи единиц. Однако этот результат оказался на 25% выше показателей, достигнутых в марте текущего года, что свидетельствует о некотором месячном оживлении спроса.
В апреле было реализовано 101,4 тысячи легковых автомобилей. Этот объем на 25% меньше, чем в апреле 2024 года, но при этом на 28% превышает показатели марта этого года. Сегмент LCV сократился в годовом выражении на 16%, составив почти 9,8 тысячи единиц. По сравнению с мартом 2025 года его результат также показал рост на 16%. Продажи грузовиков в апреле составили 4,6 тысячи штук, что оказалось на 58% ниже уровня апреля 2024 года и на 5% меньше, чем в марте 2025 года. Реализация автобусов сократилась на 52% по отношению к апрелю прошлого года, но выросла на 20% по сравнению с мартом текущего года, составив 1,1 тысячи единиц.
Как отметили в Министерстве промышленности и торговли, в апреле темпы сокращения продаж моделей отечественного производства оставались ниже, чем у импортных автомобилей. За месяц, по данным министерства, было продано 51,5 тысячи импортных машин (на 40% меньше, чем за апрель 2024 года) и 65,2 тысячи автомобилей, произведенных в России (падение на 12% по сравнению с апрелем 2024 года).
В ведомстве также подчеркнули общий рост рынка на 25% по отношению к предыдущему месяцу и отметили, что доля российской техники по итогам первых четырех месяцев 2025 года увеличилась на 10 процентных пунктов в сравнении с аналогичным периодом года предыдущего.