Компания Renault возобновила приём заказов на свой самый яркий и дерзкий электромобиль — 5 Turbo 3E, вызвавший бурный интерес публики. Первая партия из 500 автомобилей была полностью раскуплена всего за двое суток, и теперь автопроизводитель предоставил возможность забронировать вторую половину ограниченного тиража. Всего планируется собрать 1980 экземпляров, число выбрано в честь оригинальной модели Renault 5 Turbo, дебютировавшей в 1980 году. При этом представители компании уточняют, что несмотря на визуальные и идеологические отсылки, технической связи между двумя поколениями нет.
Новый Renault 5 Turbo 3E построен на индивидуально спроектированной платформе и оснащён двумя электромоторами, которые приводят в движение задние колёса. Совокупная мощность силовой установки достигает 540 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент на колёсах составляет впечатляющие 4800 Нм. Ускорение до 100 км/ч занимает всего 3,5 секунды, что приближает его к параметрам спортивных суперкаров. Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 270 км/ч. Электромобиль питается от аккумуляторной батареи ёмкостью 70 кВт·ч, что обеспечивает до 400 километров хода. Благодаря поддержке зарядки мощностью до 350 кВт, время пополнения запаса энергии значительно сокращено.
Отдельного внимания заслуживает дизайн автомобиля, который специалисты Renault называют самым экстремальным в истории бренда. 5 Turbo 3E выполнен в формате двухдверного купе с массивными аэродинамическими элементами, увеличенной шириной кузова и 20-дюймовыми колёсными дисками. Внутри доминирует спортивная эстетика: карбоновые панели, глубокие ковшеобразные сиденья, шеститочечные ремни безопасности и ручной тормоз, установленный вертикально, — всё это подчёркивает приверженность раллийным корням. Как подчёркивают в издании 32Cars, интерьер однозначно вдохновлён спортивными болидами, и создан не только для визуального эффекта, но и для управления в условиях дрифта.
Стоимость автомобиля составляет 155 тысяч евро, что эквивалентно примерно 14,44 миллиона рублей, и делает его самым дорогим серийным автомобилем Renault за всю историю марки. Представители компании отметили, что высокая цена обусловлена уникальной инженерной конструкцией, лимитированным выпуском и ориентацией на коллекционеров и автолюбителей, ценящих исключительность. Таким образом, 5 Turbo 3E становится не просто электромобилем, а символом нового этапа развития Renault, в котором сочетаются традиции и передовые технологии.