Рынок мотоциклов в Татарстане переживает настоящий бум. За первые четыре месяца 2025 года продажи двухколёсной техники в регионе выросли на 50,6%, сообщает пресс-служба аналитического агентства "Автостат". Всего с начала года в республике продали 375 новых мотоциклов, тогда как за аналогичный период прошлого года было реализовано лишь 249 единиц. Этот рост стал заметным контрастом на фоне общего падения рынка легковых автомобилей как в регионе, так и по всей стране.
Аналитики уточняют, что лидером среди брендов в Татарстане стала марка Regulmoto — с начала года реализовано 73 мотоцикла, что на 82,5% больше по сравнению с прошлым годом. На втором месте — техника Voge, с показателем в 34 проданных единицы и приростом в 25%. Третье место занимает Motoland, где отмечен самый значительный рост — продажи увеличились в четыре раза, достигнув 32 мотоциклов.
Директор агентства "Автостат" Сергей Целиков отметил в своём телеграм-канале, что рынок мотоциклов стал единственным сегментом в транспортной отрасли России, где фиксируется рост. По его словам, по всей стране за первые четыре месяца 2025 года продано почти 13,7 тысячи мотоциклов, что на 24% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В то же время ситуация на авторынке оказалась противоположной. Продажи новых автомобилей в Татарстане с начала года составили около 15,7 тысячи штук — это на 30% ниже прошлогодних показателей. В среднем по России падение составило 25%, при объёме продаж в 349 тысяч новых легковых автомобилей. Таким образом, спрос на автомобили продолжает снижаться, несмотря на усилия производителей и дилеров.
Между тем, Татарстан сохраняет свои позиции в числе лидеров по числу размещённых объявлений о продаже новых автомобилей. По данным автомобильной платформы "Авто.ру", в регионе сейчас выставлено более 4 тысяч объявлений. Особенно заметны успехи АвтоВАЗа: с начала года было продано более 25 тысяч новых машин марки LADA — это на 35% больше, чем годом ранее. Наибольшим спросом у татарстанских покупателей пользуются такие модели, как Granta, Vesta и Niva.
Сдвиг в сторону двухколёсного транспорта эксперты связывают с экономичностью мотоциклов, доступностью и повышенным интересом к индивидуальному транспорту в условиях роста цен на обслуживание автомобилей. По оценкам специалистов, интерес к мотоциклам будет только усиливаться — как в Татарстане, так и в других регионах страны.