Дома на колёсах давно ассоциируются с удобством дальних поездок. Но далеко не каждый автомобиль способен выдержать экстремальные условия, обеспечивая при этом высокий комфорт. Новый Ford F-750 World Cruiser ломает привычные представления: этот пикап способен вместить всё, что нужно для длительного путешествия, и даже больше.
Ford F-750 World Cruiser — это не просто пикап, а настоящий дом на колёсах с уникальной компоновкой. Обычно пикапы использовали для перевозки грузов, а переоборудование их в жилые модули требовало установки дополнительных надстроек. В случае F-750 разработчики пошли дальше, создав полноценный жилой модуль, в котором поместились кухня, душ, туалет, кладовая и комната отдыха.
Габариты автомобиля впечатляют: длина — 9.7 м, ширина — 2.5 м, высота — 3.6 м. Такие размеры позволяют размещать полезные элементы как внутри, так и снаружи машины. В багажник, смещённый немного назад, при желании помещается даже легковой автомобиль. На крыше предусмотрен верхний багажник для хранения велосипедов, мотоциклов или сразу двух квадроциклов. Подъём оборудования осуществляется с помощью выдвижного помоста и электрической лебёдки.
"Сердце" пикапа — 7.2-литровый дизельный двигатель Cummins с крутящим моментом до 1200 Нм. Полный привод и возможность перевозки дополнительных четырёх тонн груза делают F-750 универсальным и мощным транспортом для путешествий.
Внутренний салон предлагает всё необходимое для комфортного отдыха. Кухня ничем не уступает домашней, а пространство позволяет уединиться и расслабиться в дороге. Путешественники получают доступ к лебёдке, бакам с водой, фильтрам, местам под газовые баллоны, электрогенератору и резервному аккумулятору. Единственный серьёзный минус — высокая цена, около 6 миллионов долларов.
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Просторный салон с полноценной кухней, душем и туалетом | Высокая цена — 6 млн долларов |
| Возможность перевозки до 4 тонн груза | Огромные габариты требуют внимательной парковки |
| Полный привод и мощный двигатель Cummins | Топливный расход выше среднего |
| Верхний багажник для квадроциклов, велосипедов и мотоциклов | Не предназначен для узких городских улиц |
| Множество аксессуаров для автономного путешествия | Требует навыков управления крупногабаритным автомобилем |
| Модель | Длина, м | Грузоподъёмность | Особенности |
|---|---|---|---|
| Ford F-150 | 5.8 | 1.5 т | Стандартный пикап, популярный для городских условий |
| Ram 3500 | 6.2 | 2.0 т | Мощный грузовой пикап, подходящий для перевозки тяжелых грузов |
| Ford F-750 World Cruiser | 9.7 | 4.0 т | Дом на колесах с кухней, спальней, душем и туалетом, полный привод |
Выберите подходящий пикап для переоборудования: учитывайте габариты, грузоподъёмность и привод.
Планируйте жилой модуль: кухня, спальня, санузел и кладовая.
Позаботьтесь о внешних багажниках: разместите велосипеды, мотоциклы или квадроциклы.
Установите электрогенератор, лебёдку и систему водоснабжения для автономных путешествий.
Продумайте систему хранения запасных частей и инструментов для длительных поездок.
Миф: Пикапы слишком малы для полноценного дома на колесах.
Правда: F-750 показывает, что при грамотной компоновке можно создать настоящий жилой модуль внутри пикапа.
Миф: Большие пикапы непроходимы и медлительны.
Правда: Полный привод и мощный дизель позволяют уверенно передвигаться по любым дорогам.
Миф: Дом на колёсах всегда требует огромных вложений.
Правда: Стоимость F-750 высока, но стандартные переоборудования можно адаптировать под бюджетные варианты.
Как выбрать пикап для переоборудования?
Оцените длину, грузоподъёмность и тип привода, чтобы автомобиль мог выдерживать жилой модуль и дополнительное оборудование.
Сколько стоит переоборудованный дом на колёсах?
Для Ford F-750 World Cruiser — около 6 млн долларов. Для стандартных моделей пикапов — от 3 до 7 тысяч долларов в зависимости от комплектации.
Что лучше — пикап или специализированный автодом?
Пикап универсален, обладает высокой проходимостью и мощностью, а автодом удобен для стандартных поездок и меньше требует навыков в управлении.
Ошибка: Покупка стандартного пикапа без подготовки к переоборудованию.
Последствие: Невозможность разместить жилой модуль и ограниченные возможности путешествия.
Альтернатива: Ford F-750 World Cruiser с готовым модулем.
Ошибка: Отказ от верхнего багажника.
Последствие: Невозможность перевозки квадроциклов или мотоциклов.
Альтернатива: Установка платформы на крыше с лебёдкой.
Ошибка: Игнорирование грузоподъёмности.
Последствие: Снижение манёвренности и повышенный износ автомобиля.
Альтернатива: Проверка и соблюдение максимально допустимой нагрузки.
А что если превратить F-750 в полностью автономный автодом? Тогда вы сможете путешествовать неделями, не завися от электричества, воды и топлива. Система лебёдки, генератор, водяные баки и багажник для техники превращают этот пикап в мобильный лагерь для самых экстремальных маршрутов.