Российский автомобильный рынок продолжает демонстрировать негативную динамику по итогам первых четырёх месяцев 2025 года. Согласно официальным данным, с января по апрель в стране было продано 404 тысячи новых автомобилей, что указывает на заметное снижение интереса к автопокупкам во всех ключевых сегментах. Особенно сильно это падение ощущается в категориях, ранее считавшихся стабильными.
Продажи автомобилей отечественного производства также продемонстрировали отрицательную тенденцию — минус 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За первые четыре месяца россияне приобрели 219 тысяч автомобилей российского производства. Особенно ощутимым стало снижение спроса на легковые автомобили, которые традиционно занимают наибольшую долю на рынке. Здесь снижение составило 26%, что эквивалентно примерно 346,5 тысячам проданных машин.
Сегмент лёгких коммерческих автомобилей также не смог избежать снижения: падение составило 16%, и всего было реализовано 34 тысячи таких транспортных средств. Ещё более резкое сокращение показали продажи грузовиков — минус 49%, или около 20 тысяч проданных единиц. Абсолютным антирекордом стали автобусы: их продали на 54% меньше, чем за аналогичный период прошлого года — всего 3,5 тысячи экземпляров.
В то же время представители Министерства промышленности и торговли обратили внимание на краткосрочное улучшение показателей в апреле. По сравнению с мартом текущего года, объёмы продаж увеличились на 25%. Ведомство связывает это с временной стабилизацией потребительского спроса и активностью дилеров, однако признаёт, что говорить о полном восстановлении рынка пока преждевременно.
Эксперты отмечают, что тенденции начала года отражают общее состояние экономики, рост цен и ограниченный выбор моделей на фоне санкционного давления и изменений в логистике. Несмотря на локальные всплески активности, автопром продолжает функционировать в условиях высокой неопределённости, и участники рынка воздерживаются от оптимистичных прогнозов на ближайшие месяцы.