На российском рынке вновь появились кроссоверы BMW X6, собранные на калининградском заводе "Автотор". Речь идет о дорестайлинговых моделях, выпущенных формально в 2025 году, хотя на самом деле они собраны из комплектующих, оставшихся после прекращения официального производства. Эксперт по подбору автомобилей Кирилл Чернов сообщил, что речь идет об ограниченной партии, о существовании которой стало известно еще в марте. Всего, по его данным, было собрано 117 экземпляров. Официальные представители "Автотора" эту информацию не подтверждают.
Автомобили продаются в топовой комплектации, несмотря на то, что платформа не новая. Покупателям предлагают версии с M-пакетом, пневмоподвеской, системой подруливания задних колес и премиальным оснащением. Например, версия с трехлитровым дизельным двигателем мощностью 249 лошадиных сил и полным приводом оценивается дилерами минимум в 13,65 миллиона рублей. Также машины оснащены лазерной оптикой, проекционным дисплеем, аудиосистемой Harman/Kardon и цифровой приборной панелью. Это делает их, по внешнему виду и оснащению, полностью соответствующими ожиданиям покупателей от бренда BMW.
Однако в российском представительстве BMW подчеркнули, что компания не имеет отношения к этим автомобилям. После ухода бренда с российского рынка в 2022 году, выпуск машин на "Автоторе" продолжался уже без официальной поддержки. В BMW Group подчеркнули, что не могут гарантировать безопасность, качество сборки и соответствие автомобилей стандартам марки. Более того, эксплуатация таких машин, по мнению компании, может нести потенциальную угрозу как водителю, так и пассажирам, а также другим участникам дорожного движения.
Покупателям стоит учитывать, что на данные автомобили не распространяется официальная гарантия, а сервисное обслуживание может быть затруднено из-за отсутствия доступа к оригинальным деталям и программному обеспечению. Тем не менее, интерес к этим моделям есть — в условиях ограниченного выбора на премиальном рынке россияне готовы рассматривать и такие варианты, несмотря на сопутствующие риски.