Спутники зафиксировали резкий подъём плато Уила на юго-западе Анголы

Резкий подъем плато Уила на юго-западе Анголы формирует один из самых выразительных ландшафтов южной части континента. Здесь прибрежные равнины неожиданно уступают место высокому плато, где высоты увеличиваются сразу на 2300 м, и вместе с рельефом сменяются климатические условия. О том, как выглядит эта зона с орбиты, говорится в материале NASA Earth Observatory.

Ландшафты, меняющиеся по мере подъема

Спутниковые данные показывают, что край плато Уила образует зигзагообразную линию, четко выделяющуюся на опубликованном снимке. Это мозаика изображений, полученных 19 и 20 июня 2025 года приборами OLI-2 и OLI на спутниках Landsat 9 и Landsat 8.

Летом, на стыке влажного сезона, растительность окрашивает склоны в зеленые тона, однако к концу сентября, когда осадки практически отсутствуют, территория заметно буреет. Такой контраст особенно выражен вдоль краевой линии, где соседствуют участки с разной степенью увлажненности.

Исследователи относят этот рельеф к Великому уступу южной Африки — протяженной геологической структуре длиной около 5000 км. Он проходит почти параллельно побережью, начинаясь в Анголе и уходя на юг в сторону Намибии и Южной Африки, а затем поднимаясь к Зимбабве и Мозамбику.

На отдельных спутниковых снимках, включая данные прибора VIIRS со спутника Suomi NPP, хорошо просматриваются протяжённые участки уступа, демонстрирующие его сложную конфигурацию.

Пролом Тундавала и инженерные вызовы

Одним из самых узнаваемых объектов региона считается пролом Тундавала — крупное эрозионное углубление на краю плато. Оно формирует четко очерченный обзор на лежащие внизу равнины и служит наглядным примером того, как природные процессы изменяют край высоких поднятий.

Снимки пролома часто используются как визуальная иллюстрация масштабов Великого уступа и его геоморфологических особенностей.

Обрыв создаёт и серьезные транспортные трудности. Дорога Намибе-Лубанго вынуждена подниматься по крутым ложбинам с помощью серии серпантинов, ведущих к перевалу Серра-да-Леба.

Этот маршрут стал символом инженерного освоения труднодоступных территорий Анголы, а заодно — одной из самых живописных дорог региона.