Девиз каждого после новогодней ночи- новый год, новая жизнь! Очевидно, такому девизу следуют не только обычные граждане, но и правители нашей огромной державы. После каждого нового года в России появляются новые тарифы на ЖКХ, цены на продукты, и, конечно же, цены на бензин. Только вот зарплаты каждый год никак вырасти не могут...
Но не будем о грустном! Главная тема сегодняшней статьи, как бы странно это не звучало - очередной рост цен на бензин в конце марта прошлого года. Прежде чем рассуждать, из-за чего данный скачок цен может случиться сейчас, стоит сначала вспомнить, с чего все началось. Еще с самого начала 2018 года Российскую Федерацию одолел топливный кризис. Была угроза резкого роста цен на бензин, однако вовремя принятые государством экстренные меры остановили развитие данного сценария. В настоящий момент, крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы страны, более заинтересованы поставками топлива на экспорт, из-за более привлекательной цены, что в свою очередь абсолютно непривлекательно для России, т.к. это создает риски роста цен на отечественном рынке. Более того, срок действия ценового соглашения, заключенного между «владельцами черного золота» и государством, истекает в конце марта.
По данным управления «Минэнерго», в январе на экспорт было отправлено на 60% больше экологического топлива пятого класса, чем в январе. Кроме этого, в тот же месяц на экспорт было поставлено на 3,1 млн. тонн топлива больше, чем на российский рынок. Согласно словам генерального директора «Инфо-ТЭК Терминал» Рустама Танкаева, государство лишь обещает компенсации для нефтеперерабатывающих заводов, которые неизвестно когда вступят в силу, а налоговый фактор, уже работает, вызывая убытки у нефтяников. Кроме того, глава добавляет, что в апреле месяце каждого года все заводы проводят ремонт, что также вызывает рост цен на бензин и дизель. Также весомыми причинами увеличения стоимости топлива являются акцизы, НДС и НДПИ, растущие каждый год, поскольку доля акцизов и НДПИ в нефтепродуктах более 40% (НДПИ) и 20% (НДС). С наступлением нового года выросли: акцизная ставка на бензин- в 1,5 раза, тарифы РЖД- на 3,5%.
Предусмотренные правительством механизмы, направленные на сдерживание цен на топливо внутри страны, уже запущены в действие, но насколько эффективными они окажутся никто пока сказать не может. Меры носят более долгосрочный характер, поэтому оценить эффективность принятых мер по стабилизации нефтяного рынка и цен будет возможно только в марте 2019 года.
В конце февраля всем нефтяным компаниям будут произведены выплаты по обратному акцизу, после чего можно будет оценить эффективность работы налогового маневра. Российская антимонопольная служба также не видит необходимости каких-либо дополнительных мер, поскольку уверена, что запущенные механизмы рыночного регулирования должны будут оказать определенный эффект и что роста цен на бензин наблюдаться не будет.
В Тверской области установили запрет на вылов определенных видов рыбы
В Тверской области установлены ограничения на вылов определенных пород рыбы. Правоохранительные органы региона организовали профилактические рейды в рамках мероприятия «Нерест».
Власти увеличили порог минимального долга для начала банкротства юрлиц
Госдума сразу в двух чтениях по инициативе Верховного суда России приняла норматив о повышении почти в семь раз. Было 300 тыс. рублей, теперь порог установлен в два млн рублей минимальной суммы долга, которая позволяет инициировать процедуру банкротства основной части юридических лиц.
Запасы газа в подземных газохранилищах ЕС превышают 63%
Запасы голубого топлива в европейских подземных хранилищах превышают 63%, и данный показатель уже существенно ниже пиковых уровне, сообщает ТАСС.
Ключевыми поставщиками мяса в РФ стали Белоруссия, Бразилия и Парагвай
По итогам минувшего года, лидером мясного экспорта в Россию стала Белоруссия, поставив почти 300 тыс. тонн продукции, сообщает РИА Новости.